よねざわいずみ
鉄道の旅大好きな57歳女性(笑)。
沿線風景や温泉が楽しみだけど、鉄道の社会的役割や歴史、廃線にも関心アリ。
ただし現在のお熱は「降りつぶし」と「Ｏ型きっぷの旅」。
旅客営業中の日本の全鉄道（除・索道）に2006年9月30日完乗達成（秩父鉄道羽生駅にて）、また2013年11月4日に全駅乗下車達成（山陰本線丹波口駅にて）。
| JR会社 | 19597.9 | 19597.9 |
| 普通鉄・軌道 | 7321.5 | 7321.5 |
| モノレール | 111.9 | 111.9 |
| 新交通システム | 150.7 | 150.7 |
| ケーブルカー | 22.5 | 22.5 |
| トロリーバス | 9.8 | 9.8 |
| 浮上式鉄道 | 8.9 | 8.9 |
| 総計 | 27021.9 | 27021.9 |
| 全国全線完乗まであと | 0.0km | |
11/29 5:00~12/8 10:30
北海道ワーケーション＋ちょこっと大人の休日倶楽部パス
12/11 22:30~12/14 23:00
2025年12月の鳴子温泉郷プチ湯治でワーケーション
往復バス
12/19 20:00~1/1 22:30
年越旅行でワーケーションしつつ九州島内最長・JR九州最長O型きっぷの旅
肥薩線不通区間の代行バスをどうやって2度も突破すりゃいいんだ…（困）
1/9 18:30~1/12 23:10
2026年1月の鳴子温泉郷プチ湯治
北東パス利用
1/17 7:30~1/18 23:30
玖伊屋
往復ともに手段完全未定
なぜかヲタがちらほら…出回るとこには出回るんですねぇ(謎)
いつもは宗教上の理由で絶対に利用しない６号車もこの列車なら無問題、実際見た感じで男女比７：３くらいでしょうか。って今朝方１席だけでしたが直前に買う人が多いんでしょうね。
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この記事へのコメント
Re: 小山駅からこの秋最終運転の臨時快速フェアーウェイ号新宿行きに乗車
私の出撃なんざ現代お遍路さんに比べたら全然根性無しですよ…（まじ）
んで、私は「フェアーウェイは今秋でおしまい」とは書いていません。単に「今秋のフェアーウェイの運転は今日でおしまい」という意味です。ただ、きな臭いかおりが漂ってきているような気はしています。ので乗ってみた次第です。
とにもかくにも、確実な話としては北陸新幹線金沢延伸でもろもろすべてなくなりますが、それ以前にも散発的になくなるものは出てきそうな気はします。
From : いずみ @ 2009-11-29 20:58:42 編集
Re: 小山駅からこの秋最終運転の臨時快速フェアーウェイ号新宿行きに乗車
無くなるといえば能登＆きたぐにも相当きな臭いですね。
週末乗りました（大宮?泊ターン?糸魚川）が、土曜発なのに両者ガラガラ。
自由席でも余裕で１ボックス状態でした(能登は指定にしましたが…さすがに
サロは乗らずに鬼籍入りとなりそうです)。
さてここからが本題、例の往復券ですが筒石は×、冠着は○でした。
筒石は情報が色々錯綜していますが、通常のＰＯＳ駅と同様に、料補を除く
補充券類は無理と考えたほうがいいようです。一方冠着はまとめサイトに
画像が載っててびっくりしましたが、まさに「そのような券は発売できます」
と伺ってきたばかりです(^^;
From : 無人快速 @ 2009-12-01 03:06:04 編集
Re: 小山駅からこの秋最終運転の臨時快速フェアーウェイ号新宿行きに乗車
冠着駅情報ありがとうございました。
というか…ぶっちゃけ、まとめサイトの画像は、そもそも出補を投稿する趣旨のサイトなのかよ！と驚き、さらに*とんでもない誤発券である*というトンデモナイ事実に２度驚きました。それをわざわざさらすなんて、受託者への嫌がらせなんじゃないかとすら思ってみたり(苦笑)…この画像のせいで、管理駅から他駅発出補の発券が禁止されないように祈るばかり＆春の18で必ず買いに行かねば、と思ったりしました…
From : いずみ @ 2009-12-01 04:22:32 編集
Re: 小山駅からこの秋最終運転の臨時快速フェアーウェイ号新宿行きに乗車
ぇっ、能登の車両故障か何かでしょうか？ニュースサイトには出てないみたいですが…
能登は22日発下りのグリーン車に通しで乗る予定で、既に指定席はえきねっとで確保済みです。
From : いずみ＠フレッシュひたち６号車 @ 2009-12-03 22:18:54 編集
Re: 小山駅からこの秋最終運転の臨時快速フェアーウェイ号新宿行きに乗車
情報ありがとうございました。ひじょぉーにナットクです。
From : いずみ＠水戸駅前まん喫 @ 2009-12-04 04:55:38 編集