よねざわいずみ
鉄道の旅大好きな57歳女性(笑)。
沿線風景や温泉が楽しみだけど、鉄道の社会的役割や歴史、廃線にも関心アリ。
ただし現在のお熱は「降りつぶし」と「O型きっぷの旅」。
旅客営業中の日本の全鉄道(除・索道)に2006年9月30日完乗達成(秩父鉄道羽生駅にて)、また2013年11月4日に全駅乗下車達成(山陰本線丹波口駅にて)。
JR会社 | 19597.9 | 19597.9 |
普通鉄・軌道 | 7321.5 | 7321.5 |
モノレール | 111.9 | 111.9 |
新交通システム | 150.7 | 150.7 |
ケーブルカー | 22.5 | 22.5 |
トロリーバス | 9.8 | 9.8 |
浮上式鉄道 | 8.9 | 8.9 |
総計 | 27021.9 | 27021.9 |
全国全線完乗まであと | 0.0km |
というわけでさっき気づいたとおりに大府からにして200円安。マルス指令があまりにグダグダで10分かかって駅員さんおかんむり、しかし券種にマルがついてませーん!(^o^;) やっぱりゆき分はMVで買っといてよかった…
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この記事へのコメント
Re: 川崎新町駅でかえりのながら指定席券確保
マルス指令、最近は本当にグダグダなことが多いですよねぇ...
以前東北線の某駅でお願いしたときも向こうがわけわからないことが言ったらしく、Cコードなし、MAXなのに階数表示無し、おまけにFLで頼んだのに2階になっていたという...
体調がよろしくないとのことですが復路もお気をつけて。
From : ようちゃん @ 2009-01-30 17:59:58 編集
Re: 川崎新町駅でかえりのながら指定席券確保
まぁ今回は扱いの誤りがあったわけではありませんけど、やたら時間かかったのは確かです。つーかもしや、横浜支社のマルス指令があまりにグダグダ過ぎるため、川崎新町以外のPOS駅で料補扱いたがらないのかもですね。
体調は午後から戻ってますのでご心配なく('-^*)/
From : いずみ@三宮で食べホ @ 2009-01-30 18:52:16 編集