よねざわいずみ
鉄道の旅大好きな57歳女性(笑)。
沿線風景や温泉が楽しみだけど、鉄道の社会的役割や歴史、廃線にも関心アリ。
ただし現在のお熱は「降りつぶし」と「Ｏ型きっぷの旅」。
旅客営業中の日本の全鉄道（除・索道）に2006年9月30日完乗達成（秩父鉄道羽生駅にて）、また2013年11月4日に全駅乗下車達成（山陰本線丹波口駅にて）。
| JR会社 | 19597.9 | 19597.9 |
| 普通鉄・軌道 | 7321.5 | 7321.5 |
| モノレール | 111.9 | 111.9 |
| 新交通システム | 150.7 | 150.7 |
| ケーブルカー | 22.5 | 22.5 |
| トロリーバス | 9.8 | 9.8 |
| 浮上式鉄道 | 8.9 | 8.9 |
| 総計 | 27021.9 | 27021.9 |
| 全国全線完乗まであと | 0.0km | |
11/29 5:00~12/8 10:30
北海道ワーケーション＋ちょこっと大人の休日倶楽部パス
12/11 22:30~12/14 23:00
2025年12月の鳴子温泉郷プチ湯治でワーケーション
往復バス
12/19 20:00~1/1 22:30
年越旅行でワーケーションしつつ九州島内最長・JR九州最長O型きっぷの旅
肥薩線不通区間の代行バスをどうやって2度も突破すりゃいいんだ…（困）
1/9 18:30~1/12 23:10
2026年1月の鳴子温泉郷プチ湯治
北東パス利用
1/17 7:30~1/18 23:30
玖伊屋
往復ともに手段完全未定
もう泣くに泣けませんよ…それでも、えきねっと割引が300円あり、豊栄から余計に買いすぎた差額90円、新潟から越後石山まで180円で計270円となり、いったん出場した方が30円お得なので素直に出ました。やっぱり事前受取しとかなアカン罠(/_;)/~~
トラックバックはありません。
http://feelfine.blog.izumichan.com/trackback/tb.php?id=21649
この記事へのコメント
Re: 目論見完全崩壊、新潟駅ラッチ内にはMVがなかったY(>_
あらら...ご愁傷様です。
次回からはこちらで下調べしたほうがよさげですね。
http://www.jreast.co.jp/estation/kenbaiki/
これを見てると意外にラッチ内にMVがある駅は少ない感じですね。
えきねっと使わない身としても、窓口の駅員によってはMVのほうが早く発券出来るのでどんどん増備してほしいところです（笑）
From : ようちゃん @ 2008-09-16 11:22:10 編集
Re: 目論見完全崩壊、新潟駅ラッチ内にはMVがなかったY(>_<、)Y
まぁ早い話が予め発券しとけということでして(^_^;)
From : いずみ＠燕三条駅 @ 2008-09-16 11:24:20 編集
Re: 目論見完全崩壊、新潟駅ラッチ内にはMVがなかったY(>_
えきねっと割引なんてやってる割に少しお粗末な感じがしますね…。
東海道・山陽新幹線ではエクスプレス関係でMVが増殖しましたが、東は案外穴があるのですね。
From : （4-タ） @ 2008-09-16 12:40:40 編集
Re: 目論見完全崩壊、新潟駅ラッチ内にはMVがなかったY(>_
職場でも小ポカして昨日今日ともうボロボロです(T_T)
どうも東北新幹線のイメージ＋熊谷駅高崎駅のは使ったこともあるということで、そこより先をなめてましたです。新潟駅なんかそれなりにハブなのに、新潟支社はMVに熱心でないのかしらん。
From : いずみ＠職場 @ 2008-09-16 15:40:16 編集