よねざわいずみ
鉄道の旅大好きな57歳女性(笑)。
沿線風景や温泉が楽しみだけど、鉄道の社会的役割や歴史、廃線にも関心アリ。
ただし現在のお熱は「降りつぶし」と「O型きっぷの旅」。
旅客営業中の日本の全鉄道(除・索道)に2006年9月30日完乗達成(秩父鉄道羽生駅にて)、また2013年11月4日に全駅乗下車達成(山陰本線丹波口駅にて)。
JR会社 | 19597.9 | 19597.9 |
普通鉄・軌道 | 7321.5 | 7321.5 |
モノレール | 111.9 | 111.9 |
新交通システム | 150.7 | 150.7 |
ケーブルカー | 22.5 | 22.5 |
トロリーバス | 9.8 | 9.8 |
浮上式鉄道 | 8.9 | 8.9 |
総計 | 27021.9 | 27021.9 |
全国全線完乗まであと | 0.0km |
4/19 22:00~4/22 7:00
鳴子温泉郷プチ湯治
阿部旅館ひさびさの2食つき 往復夜行バス
4/25 18:00~4/30 7:00
JR西日本株主優待最長O型きっぷの旅 PART1
藤生→奈良 アプローチは往復夜行バス
5/3 5:00~5/3 20:00
ICカード乗車券のみで奈良まで移動
JR西日本株主優待最長O型きっぷの旅 PART2へのアプローチ行程
5/3 20:00~5/7 11:00
JR西日本株主優待最長O型きっぷの旅 PART2
奈良→藤生 帰途新幹線
5/10 22:00~5/13 7:00
鳴子温泉郷プチ湯治
高友旅館 往復ともに夜行バス
5/17 19:00~5/20 6:40
近江鉄道全駅最乗下車からの玖伊屋
往路新幹線、復路夜行バス
6/6 22:30~6/9 23:30
鳴子温泉郷連泊プチ湯治
師匠とすがわら連泊、往復夜行バス利用
6/22 5:40~6/26 12:00
大人の休日倶楽部パスで札幌支社勤務他
6/28 19:00~6/30 23:30
大人の休日倶楽部パスで青森旅
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この記事へのコメント
Re: 何度通り過ぎてもすばらしい萩駅
探求旅行お疲れ様です。
写真拝見すると、ホームの高さが大昔の時代のように低いです。
鉄道旅行の経験が少ないので解りませんが、
日本でもまだこんなのが在るとは驚きました。
From : 鈴木光太郎 @ 2008-04-28 15:04:25 編集
Re: 何度通り過ぎてもすばらしい萩駅
各停しか停まらない非電化ローカル線にはまだまだ低いホームもたくさんありますよ('-^*)/
From : いずみ@黄波戸駅 @ 2008-04-28 15:21:21 編集
Re: 何度通り過ぎてもすばらしい萩駅
えっ、そうだったんですか!
当方の行動限界は炬燵(ゴールデンウィーク終了時撤去予定)から半径20km程度なので。
55年前母の親がJR中央線国分寺駅に住んでいたのですが、母とその駅で降りる時、「こ
の駅はホームが低いから気をつけなさいョ」とシツコク言って幼児の私の手を握るのでした。
当時多分20cmは戸口より低かったです。「非都会」のエントランスでした。
From : 鈴木光太郎 @ 2008-04-28 15:55:01 編集
Re: 何度通り過ぎてもすばらしい萩駅
むしろ鈴木さんのワールドワイドなサイトがその行動半径内でつくられていることの方が驚愕です(☆o☆)
55年前ですか…私の母が国分寺駅最寄りの大学にちょうど通い始めた頃かと一瞬思いましたが、まだその頃その大学は身も蓋もなくそのまんまな駅名んとこにあったんだった(^_^;) いずれにせよ、当時の都内の駅ホームの話をあさって会うので聞いてみます。
From : いずみ@滝部駅から学生プチラッシュ @ 2008-04-28 16:14:57 編集