よねざわいずみ
鉄道の旅大好きな57歳女性(笑)。
沿線風景や温泉が楽しみだけど、鉄道の社会的役割や歴史、廃線にも関心アリ。
ただし現在のお熱は「降りつぶし」と「Ｏ型きっぷの旅」。
旅客営業中の日本の全鉄道（除・索道）に2006年9月30日完乗達成（秩父鉄道羽生駅にて）、また2013年11月4日に全駅乗下車達成（山陰本線丹波口駅にて）。
| JR会社 | 19597.9 | 19597.9 |
| 普通鉄・軌道 | 7321.5 | 7321.5 |
| モノレール | 111.9 | 111.9 |
| 新交通システム | 150.7 | 150.7 |
| ケーブルカー | 22.5 | 22.5 |
| トロリーバス | 9.8 | 9.8 |
| 浮上式鉄道 | 8.9 | 8.9 |
| 総計 | 27021.9 | 27021.9 |
| 全国全線完乗まであと | 0.0km | |
2/1 10:00~2/1 22:20
大阪メトロ夢洲延伸に遅ればせながら乗車し全国全線完乗＆全駅乗下車達成
往復ぷらっとこだま
2/8 5:40~2/11 23:00
鳴子温泉郷三連泊ガチ湯治
往路新幹線・復路昼行高速バス
2/15 6:50~2/16 23:40
どこかにビューーンで温泉駅全部入る第18・19弾 別所温泉駅・戸狩野沢温泉駅
２枚めの連続乗車券は宇野からなので、宇野まではJRが使えない縛り(笑)によりバスで宇野に出ます。ちょっとゴーカな特急バスは30分ヘッド、両備バスはかつて本州の旅客営業鉄道唯一の914mmゲージな西大寺鉄道を運行してました（正確には旧西大寺鉄道の子会社が両備バスで末期に合併し存続会社の西大寺鉄道が両備バスに改称）。
しかし…乗客は３人(^_^;) バスの基本たる最前左側は荷物置場(^_^;) それでも左側の一番前の列に座りました(^-^)
トラックバックはありません。
http://feelfine.blog.izumichan.com/trackback/tb.php?id=14010
この記事へのコメント
コメントはありません。