2007/06/03
JR定期急行乗りつくし第２弾・急行つやま号岡山行き
津山から岡山まで、料金不要の快速と停車駅が１つしか違わず、車両もごらんの通り急行用でなく、なのに急行料金を取られるというボッタクリ急行。サボも１箇所にしか挿されてなく、号車番号もなく、なのになんで急行が残ってるのかと言えば単に「ウチより小さい三次市に急行走ってるから」というもうホントにバカバカしい理由らしく、正直私はこの急行は明日廃止されても悲しくありません。そして今月限りでみよしは廃止ですから、こちらも程なく廃止でしょう。かなり混んでてちょっとびっくりですが、みなさん窓口でいかにも「仕方なく」という感じで急行券買ってたので、現実の利用者からも廃止は喜ばれると思われます。
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急行つやまも乗っておいた方がいい?
6月23?25日に予定している、USJ 訪問と急行みよし乗り納めツアーですが、姫新線乗り通しをあきらめて、急行つやまに乗る案もいいように思えてきました;-) いずみちゃんによる「急行み...
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この記事へのコメント
急行つやまの必要性
はじめまして、失礼します。
急行「つやま」にある程度一定の需要があるのは、
通学客や買い物客などと、ビジネス客や旅行客などとの旅客分離という意味合いも強いと思われます。
多少の料金を上乗せしても、静かな車内で旅がしたいという需要があり、容易には廃止できないと思います。
確かにキハ48形で特別料金を徴収するのはちょっとどうかとは思いますが、
単に車内設備や速達性の為だけに、優等列車が存在しているわけではありません。
From : 快速「近江路」 @ 2007-11-14 14:36:35 編集
Re: JR定期急行乗りつくし第２弾・急行つやま号岡山行き
水掛け論にならないようにするためにまず伺いますが、その「意味合い」はどなたがどういう資料に基づいて分析されたものなのでしょうか？
From : いずみ @ 2007-11-14 15:54:33 編集
Re: JR定期急行乗りつくし第２弾・急行つやま号岡山行き
津山線に青春 18きっぷ、
利用して、冬に、津山線に、
乗車した時は、
雪はなかったです、
普通、津山線 沿線は、
豪雪地帯だと、思うけど、
春に、急行 つやまを、
撮りに、岡山駅に、
行きます。
新幹線は、高いので、
青春 18きっぷを、
利用します。
From : 牧野 佑介 @ 2008-02-11 10:28:45 編集
Re: JR定期急行乗りつくし第２弾・急行つやま号岡山行き
急行 つやまは快速ことぶき 普通電車に使用されているキハ ４０なのに、
高いので乗車しないで撮影だけして、普通か快速 ことぶきのほうが
いいですが、引退するのは寂しいが、
キハ ４０は今後運用するのでまだいいです。
僕が５０歳ぐらいなるまでキハ ４０は解体しないで欲しいです。
From : ぽち @ 2008-11-05 11:09:43 編集