Feel Fine!

おつかれさまでしたo(^o^)o
次回ツアーは今週末、長良川鉄道全駅乗下車＋中央本線集計ミスリカバリm(__)m＋黒はんぺんセルフ打ち上げファイナルです。私は葬式鉄的なことは滅多にしませんが、これはあくまでも、料金なしでの黒はんぺん呑みの葬送としてですf(^^;

いやーツイートで本音大爆発しました(^o^)v ←反省の色ゼロ
越乃雪椿無濾過純米吟醸と馬ガッキは赤羽駅の時点でカラになり、残りは今日の大人のキリンレモン500mlと先週末のだだちゃ豆スナックのみ。後者は今週末に回します。

馬すじ肉煮込みで、コラーゲンでガチガチに固まってまして歯ごたえ(・∀・)イイ!! 甘辛くかつ生姜が効いた逸品です！ヾ(〃^∇^)ノ

そして呑み再開。

雪ちらついてます。ということは東京は雨か。
越乃雪椿はまたまたすいすい系ですがわずかに深い旨味がある！ 煮干しはかなり甘く味つけられてておやつですが、このサケにちゃんと合いますよ。o(^o^)o

まず１個目はチーズハムかつ。まさにハムとスライスチーズを揚げてます。笑
そして２個目！！ぬわんと、菜の花カルボナーラハムカツ(@￣□￣@;)！！ ってそれなんだよ状態ですが、わずかにほろ苦い菜の花と甘めかつ粘度高めなクリームとハムカツの合わさった味o(*^▽^*)o 正直これ、マイ旅先ユニーク揚げ物第１位の座を更新しますたヽ(^○^)ノ
さらに３個目は納豆コロッケ《*≧∀≦》 このスーパーなんかすごすぎだろ！大笑 引割納豆に万能ネギに醤油が芯、まわりはポテトと塩胡椒化調。納豆は糸引いてます。意外と両者が合ってオモロい味だ！ヽ(￣▽￣)ノ

純米吟醸生貯蔵めだかの宿。アルコール12°の淡麗やや辛口！すいすいと水みたいだ(^o^)

ついに改築されました。本来は17時50分の無人化と同時に待合室閉鎖らしいですが、冬場は正面自動ドアを開けっぱにして代わりにこちらに居られるみたいです。

帰宅は６時間後〜(笑)

交換可能だった有人駅も今は昔…ただし、只見線の勝手な過疎イメージ(^。^;)とはちがい、駅前は農協がかなりデーンと構えてるのみならず住宅もかなりあります。
これで新潟県内の未乗下車駅は、米坂線、JR西の北陸本線、の数駅ずつとなりました。といってもまわるのはたぶん来年かなとf(^^;

只見線新潟方は越後広瀬のみ昨夏にムーンライトえちご臨時停車→長距離歩きの予定が豪雨不通で残してしまい、今から向かいます。今月17日からのダイヤではこれも不可能になるというギリギリタイミング。

小出まで乗りますがなんとボックス占有でけた(^o^)

これは(・∀・)ヤヴァイ!! 菜の花たらの芽筍桜花塩漬け、すべてのほろ苦味が違うという大当たりメニューです！！ヾ(〃^∇^)ノ 5月31日までだそうですのでみなさんどぞ！

この後来る水上行きにどのみち乗り換えますがリクライニングシート少しでも座る乃丞。

そして新津駅に向かって歩きながら148円のドラフトワン500mlっぷしゅ(^_^)／□☆

噂に聞きし灯油系強アブラ臭(・ω・) 41℃とぬるめでじもてぃおねえさんたち曰く「濁ってないから沸かし水足してないよ！」(@^∇^@) これでも「におい減ったよ昔より」ってんだからビクーリ(@￣□￣@;)！！ 塩味＋石油系ピリリ感の湯に20分入りっぱなしであったまったーヾ(〃^∇^)ノ

こーんなバス停で降りちまった！(^o^ゞ

なんと30秒早発につき次のバス停で時間調整してます(笑)

野菜サンド買ってもぐもぐ

交換可能で高度成長期型駅舎。その中に妙な角度で簡易改札機が立ってます。反対側ホームにも出入口が追加されそちらはパークアンドライド対応。
駅前には停車場県道まで伸びてきてるのになぜか広場は未舗装(*゜Q゜*) メインの県道沿いにも農協しかなく、駅の規模と駅前が不釣り合いな感じはしたりします(^o^ゞ

日曜でも高校生利用たくさんな棒線停留所。駅前にはオサレな化石海洋温泉がある他は完璧に近郊宅地です。

全駅制覇で来た６年前とあまり変わってない、簡易局兼町役場出張所兼簡易委託窓口兼登山届出所。
しかしガランガランだなぁ…そら安くて早いバス使いまんがな若松新潟間…

雪のある時期に気軽に徒歩で新潟県と福島県を越えられる県境はここしかないのであります(^o^)v だから駅めぐり上不要でも歩いてみたナリよヾ(=^▽^=)ノ

護岸工事のない自然な川であります♪ヽ(´▽｀)/

築堤の交換廃止でホーム上にかなり無理して待合室つくってます。駅前は集落になってますが目立つのは公民館と雪に埋もれた自動遊具くらいか…
さて、ここで次の列車まで100分以上待ってもよいんですが…明らかに今朝の中でもいちばん寒い中完全にシュミなセカイとして…C=C=＼(;・_・)／

農協との合造駅舎で簡易委託窓口もう開いてまして故に待合室ストーヴ(●^o^●) 駅前の商店はなくなってしまったようですが駅前旅館が現役なのはすごい。

また福島県に向かいまーすC=C=＼(;・_・)／

ぇっ…今駅前に新潟交通の大きなバスが入ってきましたよ？('◇';ゞ

交換廃止でホーム上に簡易委託小屋を新設も委託廃止？、券売機はホーム上待合室にあるんでトマソン化しちょりますよ駅舎…
代わりに、自治体が建てた待合室が駅前にあってそちらにも委託窓口ぽいのがありますがそちらも使われてなさげです…
ただしそれ以外はかなりすばらしい駅前♪ヽ(´▽｀)/ メインストリートは細くてくねってて、自動車の時代より前の駅前通りのフンイキがあります。よろず屋さんも１軒現役な様子o(^o^)o

おはようございます。昨晩はなんとか４時間半寝られ、カフェラテ３杯ドープしてなんとか起きてます(=_=)。
まん喫からの路面は凍結もなく快適でしたが、先々週は雪で明るかったのに真っ暗で一部足元怖し。まさに逆窓の雪を実感。
今日は磐越西線の未乗下車駅５つと、只見線新潟県側の未乗下車駅１つをめぐり、夜遅くに帰宅の予定です。

フルフラット席はPC席が満席でテレビ席になってしまい、無料ソフトクリーム食べてからさっさと寝まつ…(￣ｑ￣)ｚｚｚ

先々週は雪道たいへんでしたがまん喫までの道はまったく残雪なく歩けそうです。

キハ120の５連！は先々週そして明日乗る朝イチの列車になるざんすね。

高度成長期型の駅舎で交換廃止の通路設置ですが…なんかローセキ絵がホームに！ヽ(*´▽)ノ♪ 駅舎内の情報過多センスともどもこれは委託員さんのシュミでわないかと(^o^ゞ
駅前には農協と郵便局。店舗系はほぼ壊滅ですが、ここはボートの里。漕艇場があって合宿用民宿も少し先にたくさんあるみたいです(^o^)

さすがに荻野駅でずっと待つのは避けましたf(^^; で今日こうやって降りられるなら夏のときに朝寝坊できてたんではという説がありますが、あれはあれで大橋梁観に行けたんで意味ありましたから(^o^)v

なんか数戸の民家しかない山間の小駅の夜は静寂につつまれてます…(-o-) ただ４枚目右下の建物はお店だった可能性も？
折り返しは乗客０でしたよ！って帰宅列車の折り返しですものね…

右の電車から左のディーゼル車にお乗り換え。夜ですがこれから２駅めぐります。

さらに雪深く寒い方に向かいますC=C=＼(;・_・)／

発車40分前なのにもう乗れました。

これで常磐南線の全駅に乗下車できました。現在列車が停まる駅としては、中線に２駅、北線に２駅の未乗下車駅があります。これらは４月１日にまわります。

２枚目と３枚目、貨物ホームが斜めに広がってましてなんだこりゃ状態ですが背後にセメント工場があったためでしょうか。臨時改札跡もラッチも大きく立派でまさに海水浴の最寄り駅。ただし今は宅地のようです。駅前にはドラッグストアがやたら目立ちます。

こちら閑静な住宅街。跨線橋のリベット打ちが(・∀・)ユニーク!!だったり、団臨用485系が２編成つなげて留置されてたり。

待合室寒かったー。

業務委託駅でもう普通の駅前っぽい光景になりました。海もすぐ近くですが寒そうなので略f(^^;

びっくりしましたが、気を取り直して南下します。

除染ゴミ置き場をホームの一角に置くんかいな！(@￣□￣@;)！！ ＠常磐線末続駅

かなりちんたら歩いてきました。海沿いにあって駅前は数軒、海岸側に小集落。外づらも中もかなり立派かつ状態のよい木造駅舎o(*^▽^*)oで戸も窓枠もフル木造、出札口も昔ながらの木製。掲示によれば戦後製とのことで、だから丈夫そうなのかな。完全無人駅でこれはかなりすごいこと、末長く残ってほしいものです。
…ん？ホームの一角に何やらフェンスが…

ここは津波のときどうだったのだろう…

もぐもぐ。

けっこう降りましたし折り返しに乗るひともそれなりにいます。駅前には客待ちタクシー、駅前通りにもぱらぱらと人や車。なんか今日から営業再開のようなお店もあり、今日戻ってきましたみたいな人々の雰囲気もあり。

出場してみましたが食指の動くものなく再入場して乗車。411系ですねー。普通に広野まで直通でしたが列車番号からしてそうでした(^o^ゞ

最後までロングシートから逃れられなかった！ただ少しうとうとできました。

座れたー。

おはようございます。昨晩は職場の呑み会があり、しかし帰宅後にさらに呑んでしまい前途が案じられてましたがぶじ５時起床できて乗れましたよ。