2006/07/12
最近ニュースに疎い:岐阜市内線・美濃町線の復活特許申請が受理されていた
ぜひ、復活に向けてがんばってほしいものです\(^O^)/
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よねざわいずみ
鉄道の旅大好きな57歳女性(笑)。
沿線風景や温泉が楽しみだけど、鉄道の社会的役割や歴史、廃線にも関心アリ。
ただし現在のお熱は「降りつぶし」と「O型きっぷの旅」。
旅客営業中の日本の全鉄道(除・索道)に2006年9月30日完乗達成(秩父鉄道羽生駅にて)、また2013年11月4日に全駅乗下車達成(山陰本線丹波口駅にて)。
JR会社 | 19597.9 | 19597.9 |
普通鉄・軌道 | 7321.5 | 7321.5 |
モノレール | 111.9 | 111.9 |
新交通システム | 150.7 | 150.7 |
ケーブルカー | 22.5 | 22.5 |
トロリーバス | 9.8 | 9.8 |
浮上式鉄道 | 8.9 | 8.9 |
総計 | 27021.9 | 27021.9 |
全国全線完乗まであと | 0.0km |
ぜひ、復活に向けてがんばってほしいものです\(^O^)/
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この記事へのコメント
Re: 最近ニュースに疎い:岐阜市内線・美濃町線の復活特許申請が受理されていた
詳しい解説を載せているブログ
http://blog.goo.ne.jp/sti_6217/e/a9df4c1dfbec7ee6b426e76931e2d6ca
架線レスのバッテリートラムの実用にもう数年はかかりそうなのが痛いかと。
なんで、こんなに2行目以降に空欄ができるのだろう???
From : 焚火派GALゲー戦線 @ 2006-07-12 22:15:24 編集
岐阜路面電車のレール撤去へ
一応は申請の結果が出るまで待つと思ってましたが・・・。
http://www.gifu-np.co.jp/news/060728.htm#5
From : 焚火派GALゲー戦線 @ 2006-07-29 19:12:35 編集
Re: 最近ニュースに疎い:岐阜市内線・美濃町線の復活特許申請が受理されていた
これって、名鉄が、かつての大畑線-下北バス状態で無理矢理強引and/or件と謀議の上で進めてるような気もします。。。
From : いずみ @ 2006-07-29 22:15:02 編集