よねざわいずみ
鉄道の旅大好きな57歳女性(笑)。
沿線風景や温泉が楽しみだけど、鉄道の社会的役割や歴史、廃線にも関心アリ。
ただし現在のお熱は「降りつぶし」と「Ｏ型きっぷの旅」。
旅客営業中の日本の全鉄道（除・索道）に2006年9月30日完乗達成（秩父鉄道羽生駅にて）、また2013年11月4日に全駅乗下車達成（山陰本線丹波口駅にて）。
| JR会社 | 19597.9 | 19597.9 |
| 普通鉄・軌道 | 7321.5 | 7321.5 |
| モノレール | 111.9 | 111.9 |
| 新交通システム | 150.7 | 150.7 |
| ケーブルカー | 22.5 | 22.5 |
| トロリーバス | 9.8 | 9.8 |
| 浮上式鉄道 | 8.9 | 8.9 |
| 総計 | 27021.9 | 27021.9 |
| 全国全線完乗まであと | 0.0km | |
12/19 19:30~1/1 22:30
年越旅行でワーケーションしつつ長崎県内最短＆九州島内最長O型きっぷの旅＆温泉駅全部入る第53-55弾
肥薩線不通区間の代行バスを2度通過できず、JR九州最長は3月まで延期
1/9 18:30~1/12 23:10
2026年1月の鳴子温泉郷プチ湯治
北東パス利用
1/17 7:30~1/18 23:30
玖伊屋
往復ともに手段完全未定
電気式ディーゼルカー、すなわち「ディーゼルエンジンで発電した電気で三相交流モーター回して走る」やつです。羽越本線は全線が電化されてますが、ここ村上駅から先は交流になるため、交直両用車のコストを削るために昔から各停は電車ではありません。
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