よねざわいずみ
鉄道の旅大好きな57歳女性(笑)。
沿線風景や温泉が楽しみだけど、鉄道の社会的役割や歴史、廃線にも関心アリ。
ただし現在のお熱は「降りつぶし」と「Ｏ型きっぷの旅」。
旅客営業中の日本の全鉄道（除・索道）に2006年9月30日完乗達成（秩父鉄道羽生駅にて）、また2013年11月4日に全駅乗下車達成（山陰本線丹波口駅にて）。
| JR会社 | 19597.9 | 19597.9 |
| 普通鉄・軌道 | 7321.5 | 7321.5 |
| モノレール | 111.9 | 111.9 |
| 新交通システム | 150.7 | 150.7 |
| ケーブルカー | 22.5 | 22.5 |
| トロリーバス | 9.8 | 9.8 |
| 浮上式鉄道 | 8.9 | 8.9 |
| 総計 | 27021.9 | 27021.9 |
| 全国全線完乗まであと | 0.0km | |
4/19 22:00~4/22 7:00
鳴子温泉郷プチ湯治
往復夜行バス
4/25 18:00~4/30 7:00
JR西日本株主優待最長Ｏ型きっぷの旅 PART1
藤生→奈良 アプローチは往復夜行バス
5/3 5:00~5/3 20:00
ICカード乗車券のみで奈良まで移動
JR西日本株主優待最長Ｏ型きっぷの旅 PART2へのアプローチ行程
5/3 20:00~5/7 11:00
JR西日本株主優待最長Ｏ型きっぷの旅 PART2
奈良→藤生 帰途未定なので終了日時は仮置き
6/6 22:30~6/9 23:30
鳴子温泉郷連泊プチ湯治
師匠と連泊、往復夜行バス利用
6/22 5:40~6/26 12:00
大人の休日倶楽部パスで札幌支社勤務他
6/28 19:00~6/30 23:30
大人の休日倶楽部パスで青森旅
混浴浴室のまず右側の鉄鉱泉に入ります。赤湯共同源泉と独自源泉のブレンドで４３℃強のビシッとさっぱりする重曹泉、木屑系アブラ臭とモール臭の混じった良いかおり(^ω^)
そしてしばらくしたら先客さんが出まして左側の炭酸泉浴槽に浸かります。いさぜん独自源泉2本のブレンドで40℃通常運転、うってかわってタール系アブラ臭と微硫黄臭がするんですよね。この、宿が違うと湯が違う、同じ宿でも湯が違うというのが他の温泉地にはみられない、鳴子温泉郷が世界一だと思うところなんですよ！ ホント飽きない＼(^o^)／。水分補給しつつ長湯しますよここで(^_−)−☆
トラックバックはありません。
http://feelfine.blog.izumichan.com/trackback/tb.php?id=49734
この記事へのコメント
コメントはありません。