2005/05/04
かなり危ない情勢です
現在、まだ能代にも達してません。このペースですと、寝台券は払い戻しできずパー、予定メチャクチャ、プラス交通費更に追加、ということになりそうです。今日の温泉2連続スカからして、こちらもぜんぜんダメになるような気がとってもします。大笑
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よねざわいずみ
鉄道の旅大好きな57歳女性(笑)。
沿線風景や温泉が楽しみだけど、鉄道の社会的役割や歴史、廃線にも関心アリ。
ただし現在のお熱は「降りつぶし」と「O型きっぷの旅」。
旅客営業中の日本の全鉄道(除・索道)に2006年9月30日完乗達成(秩父鉄道羽生駅にて)、また2013年11月4日に全駅乗下車達成(山陰本線丹波口駅にて)。
| JR会社 | 19597.9 | 19597.9 |
| 普通鉄・軌道 | 7321.5 | 7321.5 |
| モノレール | 111.9 | 111.9 |
| 新交通システム | 150.7 | 150.7 |
| ケーブルカー | 22.5 | 22.5 |
| トロリーバス | 9.8 | 9.8 |
| 浮上式鉄道 | 8.9 | 8.9 |
| 総計 | 27021.9 | 27021.9 |
| 全国全線完乗まであと | 0.0km | |
11/29 5:00~12/8 10:30
北海道ワーケーション+ちょこっと大人の休日倶楽部パス
12/11 22:30~12/14 23:00
2025年12月の鳴子温泉郷プチ湯治でワーケーション
往復バス
12/19 20:00~1/1 22:30
年越旅行でワーケーションしつつ九州島内最長・JR九州最長O型きっぷの旅
肥薩線不通区間の代行バスをどうやって2度も突破すりゃいいんだ…(困)
1/9 18:30~1/12 23:10
2026年1月の鳴子温泉郷プチ湯治
北東パス利用
1/17 7:30~1/18 23:30
玖伊屋
往復ともに手段完全未定
現在、まだ能代にも達してません。このペースですと、寝台券は払い戻しできずパー、予定メチャクチャ、プラス交通費更に追加、ということになりそうです。今日の温泉2連続スカからして、こちらもぜんぜんダメになるような気がとってもします。大笑
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この記事へのコメント
Re: かなり危ない情勢です
なかなか大変そうですなあ。
えちぜん鉄道さえ諦めればなんとかなりそうですね。
From : 倒壊ていおー @ 2005-05-04 20:36:00 編集