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よねざわいずみ

鉄道の旅大好きな57歳女性(笑)。
沿線風景や温泉が楽しみだけど、鉄道の社会的役割や歴史、廃線にも関心アリ。
ただし現在のお熱は「降りつぶし」と「Ｏ型きっぷの旅」。
旅客営業中の日本の全鉄道（除・索道）に2006年9月30日完乗達成（秩父鉄道羽生駅にて）、また2013年11月4日に全駅乗下車達成（山陰本線丹波口駅にて）。

今後の予定

4/19 22:00~4/22 7:00
鳴子温泉郷プチ湯治
阿部旅館ひさびさの2食つき往復夜行バス
4/25 18:00~4/30 7:00
JR西日本株主優待最長Ｏ型きっぷの旅 PART1
藤生→奈良アプローチは往復夜行バス
5/3 5:00~5/3 20:00
ICカード乗車券のみで奈良まで移動
JR西日本株主優待最長Ｏ型きっぷの旅 PART2へのアプローチ行程
5/3 20:00~5/7 11:00
JR西日本株主優待最長Ｏ型きっぷの旅 PART2
奈良→藤生帰途新幹線
5/10 22:00~5/13 7:00
鳴子温泉郷プチ湯治
高友旅館往復ともに夜行バス
5/17 19:00~5/20 6:40
近江鉄道全駅最乗下車からの玖伊屋
往路新幹線、復路夜行バス
6/6 22:30~6/9 23:30
鳴子温泉郷連泊プチ湯治
師匠とすがわら連泊、往復夜行バス利用
6/22 5:40~6/26 12:00
大人の休日倶楽部パスで札幌支社勤務他
6/28 19:00~6/30 23:30
大人の休日倶楽部パスで青森旅

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2005/05/04

かなり危ない情勢です

現在、まだ能代にも達してません。このペースですと、寝台券は払い戻しできずパー、予定メチャクチャ、プラス交通費更に追加、ということになりそうです。今日の温泉２連続スカからして、こちらもぜんぜんダメになるような気がとってもします。大笑

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この記事へのコメント

Re: かなり危ない情勢です

なかなか大変そうですなあ。
えちぜん鉄道さえ諦めればなんとかなりそうですね。

From : 倒壊ていおー @ 2005-05-04 20:36:00 編集

JR会社	19597.9	19597.9
普通鉄・軌道	7321.5	7321.5
モノレール	111.9	111.9
新交通システム	150.7	150.7
ケーブルカー	22.5	22.5
トロリーバス	9.8	9.8
浮上式鉄道	8.9	8.9
総計	27021.9	27021.9
全国全線完乗まであと		0.0km

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