Feel Fine!

次回の旅は来週末、秩父鉄道ふかや花園駅に降りての全国全駅乗下車再達成、からのいつもの東鳴子温泉行きです。

おはようございます。羽田空港国際線ターミナル1階のベンチで2時間仮眠でき、ちゃんと起き出せて始発電車に乗れました。

そして1階の空きベンチにありつけましたので2時間ほど仮眠します。

そして羽田着の深夜便3度めにしてようやく「正規の脱出ルート」、「歩いて国際線ターミナル」を実践します。

深夜便ですが7割くらい乗ってますよ。9000円弱で帰れるんですから御の字です。ていうか斜め後ろにドラゴンゲートのアラケンさんが乗ってるんですが(^◇^;)

深夜便ユーザーが出発前から早くも仮眠しとるぞ（笑）

しまして帰途です。

ジェンダーについてはいたってまじめな話しかしませんでしたが、共産趣味系では、JR東労、人力、プロ戦、火花、日共左派、竹ブンの話題となり、京大政経研ネタはまた次回！(^◇^;)
串鳥はやっぱり鶏ガラスープとカチョカバロ串ですよねー(^^)v

途中完全に不意飛び出しのエゾシカに肝冷やしたりしまして、ほんとうにありがとうございました！m(_ _)m

お土産買うたった！

見物。

あまりに堂々としてましたが窓開けたら逃げた！

してみた対岸には苫東厚真発電所が。

右端のコンクリートの桁が変位しての運休中ですが復旧工事がはじまるそうです。

やはり古い建屋が壊れやすかったそうです。。

クッキングシートで脂を吸い取りつつじっくり焼いていただきますとこれが偽物とはまるで別、のしっとりとしてかつ身が詰まってる感じとなります。風味はキスっぽい感じ、旨味はかなり濃ゆい！！ いやー本物のしかも干したてのものいただけて幸せな限りです！＼(^ω^)／

偽物でないホンモノのシシャモの寿司！ に雌フライに雌甘露煮昆布巻に身入り漬物に汁。活の身は実に上品な脂がたっぷり！ いっぽうで少し水気の多さも感じますが旨味も多いので気になりません。フライはキスのような風味、で身の詰まりがカペリンとはまったく違いますがな！ 汁はお上品な出汁しっかりです。

ここも歩道が波打ってたりして被害の大きさがうかがわれます。。

傷痕がまだまだ生々し過ぎます…

車内に立ち入れますよ。その車内はたいへんに綺麗ですが、外装の劣化がかなり厳しく、これは私もカンパしようと思います！ あと、欲を言えば、電車なのにパンタグラフもモーター車もないのは残念^^;

両ビネガーが酸っぱい！ 甘い！！ フルーティー！！！ パンナコッタも紅茶の苦味をアクセントにしてました。こらで1620円なら大満足ですよ！！！！( ^_^)/~

第4弾は自社産おぼろづきの日替わりカレー、第5弾は温玉トリュフとトマトソース。カレーはバイキングではレアーなぼってり系の野菜たっぷりでまたこの野菜が（・∀・）ウマイ!! 上にあとからけっこうスパイスも来ます！＼(^ω^)／ 温玉はトリュフとトマト出汁でえっちな濃厚さ♪
そして第6弾としてこれまでてとくに良かったもののリピ、オクラの柚子しょうゆ、夏野菜の甘辛炒め、白身魚のマリネ、パプリカのナムル。夏野菜というかししとうは少々のアクじたいが旨味、対するにパプリカはわずかなアクが漬け汁にマスクされてる！ 白身魚はなんとこれがレアーで激ンマでした！！＼(^ω^)／

このあとも食が控えているためシュラスコ食べ放題は無しの90分1620円、背後には静態保存の711系。
第1弾はピーマンサラダ、夏野菜の甘辛炒め、棒棒鶏、自家製バジルのポテトサラダ、サラダビーンズ、ブロッコリーからしマヨネーズ、パプリカのナムル。第2弾は白身魚のマリネ、豆腐のみぞれあんかけ、オクラの柚子しょうゆ。第3弾はローストビーフ、フェジョアーダ、自社産おぼろづきの日替わりリゾット、日替わりパスタ、牛肉の甘辛炒め。いやはや！ 最初のピーマンでそのあまりの新鮮さと甘味旨味の強さにかなり驚きました！(OvO) そして全般に少しのアクが残されていてそれがとてもよい旨味の一部となっていて、素材大事！！ 肉はフェジョアーダ以外はシュラスコが別料金だからか特筆性はうすいかな^^;

札幌の人米沢理作氏を称えております。

どうやらこの付近を開拓した札幌の米沢さんを記念して架けられた50歳です。

万字線で駅舎が残っているのはここだけだそうです。4枚目のトイレも現存、5枚目は駅すぐ裏のスキー場（現役）。

→動画

どうやら車両基地？
そして→踏切通過動画。

キバナコスモスと本物のサイロ。
→出発動画

ガチにディーゼル機関車牽引ですが転落幌も付いてますよ。窓付とオープンの客車がありますがオープンに乗車、しつつも窓枠（窓は無い）に合った席に座ってみる。

ちなみに「乗車券 2人」ボタンで買いましたが同じ券が2枚出てくるだけでした(^◇^;)

本格的な遊覧鉄道、リリートレインを拝みます。3枚目は空中権接収済みを示すものではありませんよ（笑）。

んもうカップからスプーンからラテアートから私にまったく似つかわしくないオシャンティー！(^^) 本体も強めの苦味がミルクにカバーされつつほんのり残るこれまた美味！(^○^)

昨晩はコモンスペース閉鎖の24時までオーナーさんと談笑してしまいました(^○^)。その後宴会レポ書いて24時半就寝の7時間睡眠。よいドミトリーあるあるの「寝やすい適度なふかふか」でよく寝られまして、でシャワーります。

オーナーさんとめっさ旅トーク盛り上がってクローズの24時まで話し込んだった！(^○^)

サックラ樽生があることだけが店チョイスの基準です(^_−)−☆ とてもここには書けない、某党派の話、某サミットの話、さまざまな労組の話、複数の現役政治家のひどい話、などなど、いっさい書けない話で盛り上がりましたぜ( ^_^)/~

トンテキ、おでん、蕎麦の〆まで充実。しかし蕎麦はこれ市販めんつゆでしょうけどそれも甘めな気がするのは私だけ？(^◇^;)

ここはもつ煮が絶品！ ハチノス他が絶妙なサイズに絶妙な煮込まれ具合、ですがそれ以上にかなり甘めのベースがかなり内臓の旨味だけを持ち上げてるぞ！！＼(^ω^)／ そして餃子はこの辣油が、居酒屋としては明らかに水準を越えた、当社比での「ふつうに辛い」レベルである(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))

サックラ呑みホつきなのでもちろんうぇーい( ^ ^ )/□ つきだしは玉子豆腐にカニ身、油モノとして硬めの出汁巻、ザンギ、ウインナー炒めです。

中島公園のカフェ兼ドミトリーです。荷物軽くなってすぐに出ます。

になりました。わさびでいただくシューマイ、肉の粒度と旨味のバランスがよくてなかなかであります(^○^)

国労関連の本などもあって先輩と「動労ないですね」と歓談（笑）、さいごにコレ買いました。

キムチはこれ甘過ぎだよ…というところでマヨは偉大である＼(^ω^)／ でもやっぱり汁気がないための厳しさは出てくるわけで、結局最後は甘さを排した酸味でゴー！ の9分完食ごちそうさま( ^_^)/~

無色の麺をかっこみます。焼肉の味ソースはほぼ焼肉のタレ（笑）、カレーソースは甘くてかつスパイシー。そして飽きてきた後の醬油味は正義！

味が付いてなくホントに焼いただけの麺が5玉入っております。前々回は3玉、前回は4玉でしたので順調な出世、とはいえこれはかなりの量…（笑）

7時間、あまり良質ではありませんでしたが寝られて脳の疲れはほぼ取れました。今日は11時過ぎまでこちらで途中シャワー浴びつつ粘って、仕事します。大きな別画面で検索ができてベンリ。涙

昨晩東横インに泊まったロジックをひっくり返すようですが、さすがに4桁で泊まれるのはドミトリーだけで、じっさい明日はドミトリー泊ですが、ドミトリーは22時最終チェックインなんで今日の時刻だと無理なんですよほとんど。でフラットシートが禁煙空いてなく灰皿なしの喫煙で仮眠しまつ。。

9席のグリーン車は最後まで私の独占でした。乗車記念印は赤インクですよ。

サッポロクラシックロング缶3缶、セコマストロングサワーゴールデンパインロング缶1本、そしてセコマなアテの数々、がすべて空きました＼(^o^)／

山わさびは控えめでちょっぴりざぬねぬですが、裏面のこの印字、これ北欧レベルの細かさ（日本ならゼロカロリーでも、コンマ未満まで数値明記）を思い起こしましたよ！

インターバルおにぎり、山わさび醬油漬け＆食べるラー油（きのこ）。山わさびはちょっと醬油大杉で、山わさびのツーンはサイコー！なんですがかなり塩辛いっす(^◇^;) 食べラーはどうやら札幌の別会社が中国でこさえてるオリジナル商品を具にしたものらしいんですが、あんまり食べラー感はないような…ガーリック弱めでそのぶんきのこの旨味は前面に出てます(^○^)

1) お手軽茶わん蒸し（ほうれん草）。北海道だからめためた甘い！(°_°) そして冷たいままだからかほうれん草よりも海老の生臭さが目立ってまして、これはチンしないと実力がわからないところ。
2) 北海道芽室産切干大根。これもかなり甘めですが茶わん蒸しみたいにびっくりするほどではない。これも大根臭があるのでレンチンがベターかも。
3) 生姜香るさんま甘露煮（121円）。味が染みないワカメのためか、タレが煮こごりにしてあります。そしてこれは甘さが（・∀・）イイ!! 針生姜も刺激成分ちゃんと残ってて、秋刀魚との相性もいい感じです(^○^)
4) スパイシーザンギ。これもレンチン前提でしょうが、私は常温のままでも結構好きです、セコマ惣菜ザンギ。しかしこれがサンマ甘露煮に比して明らかに塩分が少なく、胡椒系のスパイシーのみが強く感じられるただいまのよねざわ口腔であります^^;
5) 北のポテトサラダ。今回ゆいいつのレンチン対象外、ポテトがなめらかとホクホクのちょうど中間で、直接たとえられる日本語がないという歯ざわりが高く評価されてますが、私はサラミ？のフレークがコクを出しまくってることも大いに評価したい！！

セイコーマート音威子府店謹製（違）のセルフ呑み鉄ヲタうぇーい( ^ ^ )/□

3時間の長旅、ですので、人生未体験の261系グリーン車を大フンパツの初体験！ 9席で日本最小定員なのです。総革張り、インアーム式テーブル、そしてコンセント付きです。しかしこの一葉券はごちゃり過ぎだろ！^^;

これ目にまでふんわり刺激が来るっていうすばらしい逸品！＼(^o^)／ 2分完食のごちそうさま！！( ^_^)/~

ここは音威子府駅からも200mなくて、14年前の母との旅行でも買い物しましたが、だいぶ新しくなってますよ内装。レジもPOSになってた！

ていうか、怖いというか不快なのは熊ではなくて犬でした（怒）。たいへんなところまではもめませんでしたし最終的に断れたし犬の主観では「善意」なんでしょうから我慢しますが。

実演！！

準秘境駅ですが、今日はなんか2枚め中央の旧農業倉庫でジンギスカンパーリーが行われてるぞ！！

北海道内の鉄道駅でJISコードが最も若いあいの里教育大駅から最も大きいこの駅まで、札幌市内の前者をきっぷ券面に印字させるために長万部まわってきたわけです。きっぷは運転士さんのご承諾でお持ち帰れました。
この駅はかつて謎すぎる団体臨時列車で3分間停まったときに降りたのが唯一でした。そして今日は実利用でちゃんと降りた！ そのときは塗装が剥げかけの貨車駅でしたが今は化粧直しされてますな。

乗客は美深以北でまったく変わらない鉄ヲタ4人だけ。次の停車駅はいよいよ北海道JISコードの旅のゴール、筬島です！

かつてはその音威子府そばを、正直なところ、駅そば常盤軒より美味しくいただけてた（締めの水洗いの丁寧さの差か）レストラン、半生も乾麺も買えた売店、これらがすべて閉店し、完全無人化されたという道の駅おといねっぷの廃墟感がすごい…

窓口はこの列車からの集札をもって営業終了ですが美深以北は鉄ヲタ4人しか乗ってなくて私の途中下車印のみで役立ちました。そしてもう「現地でいただく」ことが困難になりかけている音威子府そばに関する厳しい掲示の数々…（；＿；）

新幹線特急シート再生利用で嗚呼なんて仕事してくれというテーブルなんだ。涙

なんと今回は触らせていただけました！！！m(_ _)m

駅舎大規模修繕中です。そしてここで過半数の旅客が下車…

( ^_^)/~~~

特例で、岩見沢から通しの特急券で乗れています。自由席は1両だけですがこの乗車率ですよ…

めっちゃ混んでて空席ほとんどなし！

改札内になかなかの蕎麦屋があって分岐駅通過特例でも助かりました。というかこのお店に昨日気づいたためにマルトマアウトでこちらにのりかえられたというね。そしてまた、蕎麦特もりを2分半のパワーがなければ乗り継げてない。というかそこも計算済みというね(^◇^;)。
そしてこれで北海道JISコードの旅は5経路めの2度目の函館本線です。

ホントに2枚で来た蕎麦はかなり甘味が強い太めの麺、香りは弱いものの味はしっかり蕎麦です。つゆがめためた甘いのはいかがなものか^^; と思いつつ北海道ならではの山わさびでうまい塩梅なのかな。2分半で蕎麦湯まで飲み干してのごちそうさま！( ^_^)/~

めっちゃ薄いぞスタンパー！(^◇^;)

そしてここから北海道JISコードの旅は4経路めの千歳線に入ります。

このまま白石-札幌間は分岐駅通過特例で乗ろうと思います。さすがに混んでて通路側相席ですよ。

行程を崩壊させてまで待った苫小牧マルトマ食堂でしたが、入店後もいっこうに注文すら取られず、どうもこんなに混んでるのに厨房や料理の写真撮影が入っていて大混乱しているようです。5km歩いて特急料金も増えたあげくですが、さすがにメインの旅が優先ですので、早起きしなかったじぶんの責任として泣く泣く断念します…

すでに予定の行程は崩壊済みです（笑）

にとうちゃこ。土曜なんで朝でも当然のこの行列です。

9日ぶりの6時間以上となる7時間睡眠できてかなりよかったんですがまだまだ眠い…シャワーってシャッキリします！

つい買ってしまい、カードキー 挿して、すなわちこれより多くは呑めないよという前提で（ガチ）充電まみれの機器をセッティングしてうぇーい( ^ ^ )/□

これが時価だというこの奥深さよ…廉価で、ホッキ他さまざな貝のみじん切りを練り込んだかなりふんわりな練り物揚、とても軽くいただけて、かつ噛めば旨味染み出して、これを〆にもってきた自分を褒めたいわ！！(^◇^;)

デカ過ぎでひもや柱もがっつり付いてる！！(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))
そして改めて各部位をくみくみするに、活ホッキの甘味の少なさって、ほんとうに少ないんじゃなくていわゆる磯臭さ要素のせいなのかなと…十二分に甘いよ･:*+.\(( °ω° ))/.:+ 鮮度だけだと昼の魚一心小樽店のほうが良いかもですが、でもこれはこれでやや熟れててそれぞれの一長です。
活のひもと柱はまさに二枚貝の典型的なそれですが、こちらはくっついてサーブされるのでかなりユニークな食感変化も愉しめますぜセンセ！！((o(^∇^)o))

基本、フレーバード甲類焼酎なんですが、逆にアテメインだとむしろアテを引き立ててくれるかなと。

バター焼はある意味予想どおりの爆ンマ！ 火の通ったホッキの甘みにバターが合わないわけがない！！ しかし！！！ このフライは（・∀・）スゴイ!! ホクホクと硬くてだからこそ噛めば噛むほどにホッキの甘味旨味が出てきてサックラにも合うぜ！！！！＼(^ω^)／

お通しは生ハムサラダにカニサラダよん♪

現職で経済余裕が出る前はかなり離れたまんが喫茶を定宿にしてましたが出世ですがな。ただし駅に近いことは、どのみち明日朝歩いてホッキ食いに行くんで（笑）総歩行距離変わらずなんも有利になってません（笑）。

無効印も途中下車印もシヤチハタでにじみにくく助かります！

車掌さん、めっさ乗車券の経路確認してた！ でナットク顔で自由席特急券にだけスタンパー押した！！(^○^)

特急は乗降ともにあって、要は鉄道は中距離移動にのみ活用されてるってことですね。。。さぁひと仕事しよっと。

ツルハが3円安く、まだひとしごとするのでこの場でこの1本だけ即呑みうぇーい( ^ ^ )/□

なんともうこの時間には窓口閉鎖で途中下車印もらえず、いつもサックラ買ってたKIOSKも撤退…全駅乗下車ラストスパートの5年前と比べてもさらに縮減されている厳しい状況でんがな…(T ^ T)

倶知安からの函館本線長万部行き、黒松内で残っていた高校生のみならず小樽から乗り継いできた2組3人も降りて私以外消滅、新たに老カップルが乗ってきて3人に。。。

北海道特有の列車別改札にそなえて改札口前に並びましたがそもそも同じ乗り継ぎのみなさんがホームで待ってて先取れず^^;、でも座れたのでよしとします。まぁ大量の高校生たちは少しずつ降りてくでしょうけど。

北海道JISコードの旅2経路めはもう5列車めですがまだ途中です。そして途中下車印はそのまま北海道新幹線駅へと引き継がれるのかと思いたくなる新製のゴム印。
この駅は高1の37年前に初乗下車済みで、その時は胆振線への乗り換え待ちで6枚めの駅前通りをぶらりとして、向かって右側にあった本屋さんで偶然目にした近代麻雀（今の漫画誌ではなく、活字の専門誌）を人生初買いしたんですよ。。。当時に比べて駅前の建屋じたい減ってますし、高度成長期型駅舎もがらんどう、2枚めの国鉄型1番線は用途廃止、とさみしい…新幹線ができれば賑わいは少し戻るでしょうけど、確実に今乗った線はなくなります。。

何気にここの途中下車印は初収集だったりしますが、なんとシヤチハタ！(OvO)

小樽で余裕時分を持ちたいお年頃。

粒がデカいぞ！ さけいくら（対義語はますいくら）、甘い甘い店内剥き赤えび、そして明日朝も食べますけど（笑）やっぱりホッキものを、とホッキサラダ＆ホッキひもボイル、で〆ました(^^)v

姫ますはみずみずしくほどよい脂。天然ぶりはめっちゃベストバランスな脂と旨味でこれいままで食べたブリで一番美味しいかも！＼(^ω^)／ 活ほっきはこの控えめな甘味が活ならではで好きなんだよなー、そしてさすがに道で食べると新鮮である(*^ω^*) 撮る前に1貫食べてもた^^;とろさんまはにじみ出るアブラがメイン、対するとろにしんはたしかに脂もありますがそれ以上にニシン独特の旨味があって満足である(^^)v

もふもふ食感のたこ頭はそれでも味はタコそのものなのがフシギです(^_−)−☆ 対するにソイはぐりんぐりん云っとる！(OvO) 道産とろさばはえんがわかよっていうレベルのアブラ、対するにサメガレイの濃厚な脂は細やかな甘味を感じます(^○^)

北海道JISコードの旅2経路めはまだまだ刻みまくられますよ。10年前には真新しかったゴム印と同じものっぽくいまや劣化が目立ちます(ノ_＜)

手稲で快速エアポート待避ですが乗り換えません。

北海道JISコードの旅2経路め、刻みまくってます。10年前はここも国鉄手彫りスプーン下車印でしたが現在は2段のゴム印になりました。フォントは古風かな？

途中下車印、10年前は国鉄時代からの手彫りスプーン印だったのが、今やゴム印化されつつもフォント再現！！(◎_◎;)

1本落としたように見えますが、ほんらい先行の1本前の手稲行きは地震後遺症の千歳線徐行運転で遅延しまくりでこちらが先にやってきた次第。

下車印は新しめのゴム印です。乗り継ぎの関係上待合室で少し待ちます。

みどりの窓口で関連する乗車券類を大人の休日倶楽部5％引きで購入、入場してご厚意でスタンパー頂戴して、北海道内で最もJISコードが小さいここから最も大きい宗谷本線筬島駅までの、北海道JISコードの旅、開始です。札幌市内2度経由で当駅が単駅指定になっております。

を購入して即食べ。めっさボリューミーで衣のない塩ダレ純チキンの美味しさよ！＼(^ω^)／

ていうかこのベタが多い乗車記念印をデザインした人、万死に値するだろ、感熱紙に押したらベタつくしかない！

が途中のKIOSKでサッポロクラシックうぇーい( ^ ^ )/□ （ノーマル缶ですがこれから仕事なんでね！orz）

大人の休日倶楽部VIEWカードでの発券ですがJR北の扱いなので「東Ｃ」にはならずふつうの「Ｃ制」、また発行も「タ」なしの「（１ー ）」です。

ていうかMacBook Air用の巨大バッテリーをショルダーバッグに移してたためこっちの方がはるかに軽いというね（笑）

そしてトイレから出た直後のそれに驚いたためか揺れにまったく気づかなかった私(^◇^;) 千歳は震度3だったようです。

晴れとるがな北海道。

8300円で半年ぶりの北海道へと向かいます。毎度ながら第3は各場の通過が戦争である。そしてスプリングジャパンは去年春に広島→成田をキャンセルせずに捨てて18きっぷで戻ってきたというのがありまして、じっさいに乗るのははじめてです。ではしばしおやすみ。

当然のこととはいえ押上線のガラガラから一転して大荷物の旅客に多言語車内である。

おはようございます。1週間以上の連日6時間未満睡眠を今日も重ねましたが、それでも昨晩は早寝して5時間寝られまして、起き出して旅立ちました。んもう株主優待券を金券ショップで買っている余裕もなく、ふつうにiPhone Suicaでの移動ですよ。。