Feel Fine!

いやはやまぢ疲れました(-o-;)がしかし有意義な旅となりました！o(^-^)o
母との旅行は、来年ＧＷに九州＆山陰を考えています。また青森ねぶた闘争に母を連れて行くのは再来年2012年を予定しています（来2011年は香川県の津島ノ宮駅乗下車とセットにするため私の単独行動となります）。
私個人の次回ツアーは再来週末出発の四国有人駅乗下車PART2です。

聞けば今日からだとか…高架化もいよいよ本格化でしょうか。

長かった旅もようやくラストラン。さらに増えた荷物を引きずって京成高砂まで歩く気力はなく、北総から帰ります。

いずみママ大喜び。よかったよかった(^O^)

時間かかるなぁ。

実家に向かいます。速報はまだまだ、マイ自宅最寄りの押上駅まで続けます。

15分待たされるというひどいダイヤでベンチに座って待ってたのでこんな低い画角。

スカイアクセス線のせいで北総線へのダイヤがむちゃくちゃ悪くなってるんですよね…(`ヘ´)

ついに都内に戻りました。長かった旅ももうほぼおしまいです…

二戸駅有人改札からの入場では特急券へのスタンパーなしで「車掌がきっぷ拝見しますのでよろしくお願いします」とのことでした。
今や絶滅寸前のグリーン車フリードリンクはもちろんホットコーヒーをブラックで。12月の新青森開通後も残るのかなぁ…

１階の土産物屋さんを見下ろすオープンスペースで今ツアーラスト地場食。ひっつみ汁は餃子の皮の２倍厚くらいのパスタ、せんべい汁は言うまでもなく南部せんべい。どちらも野菜だらけの汁に合いますね！(^O^)

私は２度め。私の祖先が鹿角市大欠村出身なのは確度がありそうな話なのですが、そのさらに前にこのあたりにいたんじゃないかという可能性がゼロではないと。ちょうど中世の城趾ぽい感じですが途中で現在の果樹園の所有者登場(^O^) 不法侵入を詫びましたが、「ここによく調査に来るんだよ」とのことで解説までいただけましたm(_ _)m でも所有者さん曰く「ホントにここかね、下米沢の館の方じゃないの？」とのことでした。笑 今日はもう時間ありませんが次回またそちらに行かねばならないのか！？！？笑

前回下車した際は華麗に下車印省略でしたので今回はきちんといただきました。無効印は「使用済」のみ。
そして西口タクシー乗り場からタクシーで、今ツアーラスト寄り道ですε=ε=┏( ・_・)┛

乗り換えエスカレータも乗り換え改札も激混みで、有人改札には記念印だけ持った掛員さん１人なので新幹線特定特急券は無改札状態であります(^_^;)
特定特急券ですが座れました。

現闘本部のみなさまにはホントにお世話になりました。ありがとうございました＆来年もよろしくお願いいたしますm(_ _)m
そして青森駅からいよいよ帰途開始。自由席は鬼混みのようですが、その自由席と１人あたり1000円高いだけのグリーン車には空席、510円高いだけの普通車指定席にも空席…そんなにみなさん切り詰めなのね(ノ△Ｔ)って私も一人旅ならそうするか。

おはようございます。昨晩は25時半まで痛飲、その後ぐっすり寝まして８時前に起床して今年のねぶた期間唯一の現闘本部朝食をいただきました。朝からたっぷりおいしくいただきましたm(_ _)m

生鮪生鮪生マグローーーーーーーっ(≧∇≦) 縞鯛も蛸頭もンマンマ(^O^)

私の夏休みもおわりました。

今日のに組最後尾はアダルティ(^_-)-☆

なかなか進まず一周できんのか！

夜運行最終日(≧∇≦)

実は夕方ずっと現闘本部でバテダウンしておりまして、長旅の影響極まれりっぼいです(;_;)がこれが今年ラスト、気合い入れて踏ん張りますo(｀▽´)o

やはり浪岡で席が空きずっと寝てました( -。-)
川部からのかえり券に無効印もらおうとしましたが有人改札多忙でなんとスルー！いいのか？？(-_-#)

もちろん満席ですが、昨日のパターンだと浪岡で座れるハズ…

なんか温泉的には調子が出ませんでしたが板柳温泉に入ることができてよかったよかった。
これで今月の温泉は残念ながらおしまいです。そして来月再来月は温泉入れるんだろうか…

空いてるとこでスムーズ発券(^_^)v

来た来た微硫黄臭＋微々アブラ臭（・ω・）/ あつ湯43℃強、ぬる湯43℃弱はいずれも湯船の底面からの注入、しょっぱいのにつるつるの妙(-^〇^-) 地元のおばあちゃんたちと交流しながら楽しんでます(^_^)v

板柳温泉旅館は定休日…いつの間にか金曜日定休に変わってたのね(ToT) ここの定休日にぶち当たったのは２度めだし…涙

ほぼ満席でしたがどんどん減ってって板柳十文字で２人降りて私だけに、ここで私降りて無人に…

なんとなく中土手町をスルーしてぷらぷら歩いたのですが、下土手町のバス停は日陰でしかもベンチがあるのでためらうことなくここで待ちました。
このバス路線は五能線よりも道のりが短いみたいで所要時間も大きくは違いません。

２分遅延したため行程表に間に合わせるためにはJR弘前駅まで走るしかありませんが、この天気でそれは絶対ムリ(;`皿´)なのでやむなくバスワープを図ります…

まさにプール前にできた新駅でこれくらい近ければ確かに有用かもですね。

相当がんばりましたがさすがにノー情報で歩きは無謀でした…orz

交換可能駅でそういえばさっきの千年駅もあと大鰐駅の裏側独自駅舎もこのカタチでしたね。手小荷物取扱口が出札口と同じ高さにあるのも弘南線とは違います。南側には貨物ホーム＆側線が今も一応残ります。

川わたりでかなり迂回してる道で700mですから鉄道としてはさらに短い駅間です。交換可能で駅舎はオープン形式。もともと弘南線と大鰐線は別会社なので駅の表情は違いますね。

ここまでは弘前から弘南バスが鉄道より高頻度で走ってます。ホントもう高校生通学輸送以外に存在意義がうすいというのが率直な感想とならざるを得ません…
棒線駅ですが小さな駅舎があったと思われる痕跡が駅前に。

本気でうだってきました(-_-#)

一気に弘前市街に戻ってきました。わりかし路地裏に敷かれてるので住宅街の中にひっそりとある棒線駅です。ふだんは平日朝に駅員さんが改札するそうですが只今夏休みにつき今も無人。

既に暑すぎなんですが(-o-;)
りんご園に挟まれた右側通行な交換可能駅ですが、きちんとしたものであっただろう駅舎は完全撤去済み、継電室だけが駅舎側にぽつねんと残ります…

ここは畑と田んぼに挟まれた駅だ。といっても少し山側には住宅街もありますよ。

直線距離だとほとんど隣接なのに舗装道はやたら迂回、しかし最後は結局畦道というアプローチでした。
まさに農園の中の棒線駅。既に日差しはまぶしいです(^。^;)

下車したのは義塾高校の生徒ばかり。駅舎はむちゃくちゃ小さいのが新設されてます…が旧来の駅舎も待合室として残されてる怪(?_?) 駅前には駅前旅館跡や農業倉庫跡などすべて跡でしつ栄枯盛衰パターンです…

座れましたがほぼ満席です。もっとも次駅で降りますが。

理由はトイレ行ってて聞けなかった(;_;)
新青森駅はホームの位置が春のひまつぶし乗下車時から変わりまして新幹線高架橋の真下になりました。

おはようございます。昨晩は24時過ぎまで痛飲してしまい、かなり眠いですがなんとか起き出しまして４キロ弱歩いて青森駅にやってきました。
弘前行きははるか後方までありえない長さにビビってたじろぎましたが、５連の後ろに別の３連が居ただけでした(^_^;) しかし５連でも空きシート端はあまりなく、前から４両めになんとか見つけてこれから仮眠してきまつ…( ^.^)( -.-)( _ _)

やっぱりに組は前でハネると楽しかった！o(^-^)o

よしハネるぞ！ラッセーラ、ラッセーラ、ラッセーラッセーラッセーラヘ(^o^)ノ

に組らしくハネられません(`ヘ´) 仕方なくお囃子に合わせて昔ながらのゆっくりしんどけハネたりして(｀ε´)

ラッセーラ、ラッセーラ、ラッセーラッセーラッセーラヘ(^o^)ノ

既に汗だくだくなんですが！(^O^;)

ホントはブランデーがよいそうですがこれでもンマい(^O^)

少し寝られました。

このまま払い戻したら大変なキセルになりますから(-_-#)
今日は増結４連ということで青森駅の出入口から遠い遠い先頭車でシート端を楽々確保できました(^_^)

やっぱりバスでの中土手町→弘前駅前は30分コースなのねん。笑

かなり遠回りですが冷房にあたっていけるので全然（・∀・）イイ!!

終日有人のまさにターミナル駅、昔ながらの民鉄スタイル出札口や鯛焼き屋さん、これは十和田観光電鉄の三沢駅と同じ(^O^) 末永く続いてほしいです…

これで今日の駅めぐりはおしまい。大鰐線の残余は明日の課題となります。

これは駅ビルという理解でよいでしょうか…今は生協が入居しています。一方のつい近年無人化された駅務室は重厚なつくり、というかまるで似てないんですがなんとなく流鉄の小金城趾駅を想い出してしまいます。

あまりにあぢーため、駅佇みを放棄して近くのサンクスに避難してました(^。^;) 弘前のサンクスでもSuica使えるのは知らなかった。
整理券は弘南線と同じ様式、つーか全く同じでつね(^。^;)

大鰐線駅めぐり１つめはモダンなモルタル平屋の棒線駅。どんなに暑かろうとも高校生たちはたむろするのでした。笑

ここから1.2km歩きます(^。^;)

ほんの少しですが津軽フリーパスでただ乗りなので乗りますε=ε=┏( ・_・)┛

さて次は大鰐線。

車両基地や今は使われない２番ホーム、さらには貨物ホーム跡に積まれたパレット。栄枯盛衰ですよ…

カフェイン60mgカロリーゼロ炭酸とのレモンライム味だそうですがけっこうンマい（キリンスイカソーダをンマがる当社比）

暑い日の熱めの食塩泉に浸かりっぱなしは危険ですし、これだけで背中源泉まみれ鼻香りまみれになれましてあ゛ーごくらくごくらく(^_^)v

んーこれはあまりに（・∀・）イイ!! 部屋開けた瞬間に香るはっきり硫黄臭＆微かつおぶし臭（たぶん正体は金気＋微アンモニア）！（・ω・）/ 炭酸イオンとメタ珪酸のダブル作用でお肌ぬるつる！o(^-^)o 43℃塩味のよい湯ぢゃーー( ^o^)ノ

どの駅も違う個性で楽しめました。こちらはJAと合造でビル内駅化され、車両基地も工場もあって終日有人と見事なターミナルぶり、駅前も中間駅で一番ひらけてます。

よく沿線写真にもなってる橋です(^_-)-☆

弘南線も残すとこあと１駅です。

ダブル水路の真上にホームがありますo(^-^)o 棒線駅ながらゆったりめです。

夜のねぶたがあるというのに既にバテはじめてます。笑
しかしこの整理券番号、10には見えないんですけど…

左書なのに駅が旧字体なのが趣。大きな農業倉庫群は、この短距離な私鉄がりんご輸送に大活躍した往時を偲ばせます。

ここは木造モルタル駅舎で正面天井が高くなる様式。待合室部分はむしろ国鉄型標準仕様で手小荷物窓口跡も残ります。貨物ホーム跡は真新しく、PCマクラギが積み上げられてます。が見た限りこのあたりはほとんど木製枕木だったりして。

東北の駅百選選定駅というわけで最も一般的に重厚な駅舎です。駅前もまさにターミナル様に広々。さらには平日午前中なので有人。(^O^)
しかし駅舎内コンビニもなくなり、厳しい状況は深まるばかり、なのでしょうか…

館田駅でふと気づき館田温泉まで歩いてみたんですが「家族風呂はまだ準備してない」とのことで慌てて走ってギリギリで予定の電車に乗りまして汗だくだく(-o-;)
こちらリアル田んぼド真ん中駅。高校も田んぼの中にありますよ。

やはりただものでない感がありますが、つい４年前まで委託駅だったんですね。ナットク。

これまた大変に骨董な住み込み式駅舎。住み込み式にしてもささやかな一戸ではなく大規模な２階建なのです(◎o◎) 側線はバラスト積み込み現役っぽいのがまた素敵o(^-^)o

夏休み中でもこの時間はさすがに満席です。

田んぼの中の棒線駅、ホームから岩木山が見えます( ^o^)ノ が「ラウンジ」はないだろうラウンジは。笑
…実は田んぼから少し離れれば普通に住宅街ですから(^_^;)

駅前までJRの引込線跡があるので、もしや貨物受け渡しをここでやってたことがあったのかにゃーと妄想…

ここもまた降りたかった駅。重厚な２面３線で一部現役の駅舎は地上２階地下１階です。最後まで自動閉塞化されなかったこともあり、弘前側の運転要所だったからこそのこの駅舎でしょう。貨物ホーム側はかなり広いスペースでもあります。

すぐの折り返しが名残惜しく(ノ△Ｔ)
さすがに上り電車は１番から乗ってます。

さっそく涙モノの木造駅舎です(≧∇≦) 住み込み対応の構造ですがよくぞ今まで残った！ 側線もありかつての栄華がしのばれます…

乗客私入れて３人…整理券はかなり簡素です(◎o◎)

おはようございます。昨晩は広めのフラットシートで４時間以上寝られてなんとか起きられました。
まさに運動公園の中を歩いてきて到達したここから、昨日購入した津軽フリーパスを使い、今日明日の駅巡りを開始します。運動公園のちょうど裏側にある棒線駅ですがホームにはきちんと切符売場。しかし待合室はなぜか閉鎖されてるようです…

また会員証を増やすワタクシ。笑
ソフトではなくアイス食べ放題なので少し食べて(笑)、それから仮眠しまつ…(-.-)zzZ

すっかり寝てましたが新青森駅近くの踏切でトラブルがあったとかですっかり日付変わってました…

ねぶた観覧からいったん本部に戻り、米飯＆シャワーをいただきましてm(_ _)mから本部長さんのお車で青森駅までお送りいただきましたm(_ _)m
最終弘前行きは当然にねぶたからの移動で立ちを覚悟してたんですが、乗車時点では半分以上空席でかなりビクーリ(°□°;)

うーんハネトも観客も去年よりさらに漸減したかも…ただし去年は４日より５日、５日より６日の方が盛り上がったそうなので、今年どうなるかを明日あさってとみたいです。

明日はこの中に入りますよ(^_^)v

くるくる回るこれ見なきゃねぶたに来た気がしないワタクシ。笑

影絵とは斬新なり。

造形懲りまくり(◎o◎) しかしハネトアジテータが完全にに組のパクリで挙げ句の果てには「クロネコヤマトの宅急便！ラッセーラ、ラッセーラ、ラッセーラッセーラッセーラ」はないだろう！笑

市長になるまで反核燃県議として大活躍でした。もともと保守系なので市長に立候補する時点でやむなく旗下ろしにはフクザツな心境(ノ△Ｔ) しかしここからハネ続けて体力持つんかい。笑

今年は大型ねぶた20台で数漸減、不況の影響でしょうか…
じょっぱり太鼓を着席観戦するのははじめてかな？

今回は純青森産o(^-^)o すべて素材のみで行けるんです(o^∀^o)

そしてまずは「茶坊主」さんお贈りの夕張メロンなう ンマンマンマンマンマンマ(☆o☆)

長々とまわりついに青森ねぶたにやってきました！というのは他の下車客も同じこと、八戸からの特急も到着して跨線橋大ラッシュ状態(@_@)
ぶじ日本五大低い山登頂も終わり、青森ねぶたにつなぎ替えですので、ここでカテゴリを切り替えます。