Feel Fine!

どちらにもチケットキャンセラーと無効印（シヤチハタ）捺してもらってお持ち帰りの今回の旅締まりました。 次回の旅は今週末日曜の長岡パレード日帰り参加ですが土曜のトランスマーチから週末パスを使用開始します。

2両編成から15両編成への乗り換えというね（笑）。そして一瞬、E235のグリーン車たしか未体験なので乗ろうかなとも思いましたが、倹約倹約ロング席。

ここは内房線の駅なのに、内房線で帰ると1時間近く余計にかかるため、外房線側からピストンで戻ります。

今週末も楽しめました！( ^_^)/~

…なんかレリーフ貼ってあるし(^◇^;) しかも「春」がシールだし(￣◇￣;) お名前間違えてたのは失礼過ぎるぞ。

あの骨董木造駅舎がついに解体始まってた…屋根に穴開けられてる…。・°°・(＞_＜)・°°・。

上総興津駅に戻って普通木更津行きに乗車。

一味やすりおろし青唐辛子などが追加されててガチ激辛寸前くらいではあるかな？ 青唐辛子のおかげでインフェルノより味わい深く(^^)v、しかし…このスープの辣油は辛さはぜんぜんOKですが油過ぎて…ここで完食のみ18分のごちそうさまm(__)m

これを完食すればウルティマレッド挑戦権、ということで慎重にいただきました。玉葱と挽肉が甘い！\(^ω^)／ 辛さは辣油の刺す痛みだけでこのレベルだとCoCo壱8辛くらいでしょうか、スープ残して8分弱完食して次行きます！（笑）

ルールを伺い、まずは（笑）インフェルノをオーダーしましたよ。

かっちょええ青！(^○^)

外房線?内房線直通もすっかり馴染みましたね…

3分差乗り継ぎのダイヤを連絡通路走って1分で乗り継ぎました。

今回の旅で0番線3回も使った！(^○^)

自動改札はもちろん昨日からのサンキューちばフリーパスで通れました。十日市場回り表示、（・∀・）イイ!!ね。

だと誰にでもわかるカーヴ(^○^)

12年前は銚子駅から歩いてきてここから乗ったので下車は初です。そしてまたタブレット拝めましたm(_ _)m

ここの手前はスタフ閉塞、ここからは票券閉塞です。

もうほぼ観光鉄道ですね！ そしてかすかに見える海。

なんか岩下の新生姜に睨まれてるんですが(^◇^;)

向こうの3番線に停まってるのは折り返し始発千葉行きの右側通行である。

ボックス占有♪ …って3駅で終点^^;

この池は地名が「千葉県東金市山口大豆堀上田中台方川場福俵東金押堀入会地字雄蛇」で31文字、関東一長い地名です！ さきほど公民館わきを通った田中区も入会に参加してますね(^○^) 地名表記は「山口他八区入会地」と略されることもあるようで、まるでkubernetesをk8sって書くようなもんですか（笑）。今回もまたひめさんの「日本長大地名事典」をもとに訪問しました。

後ほど出てきます、笑

風が冷たい！（笑）

そして最後尾でOK。

東京の5時台より寒い気がする（もちろん今日も半袖T一丁）。

おはようございます。昨晩は自宅で6時間ちょい熟睡、暗いうちに出ましたがうっすら明けてきました。

これから帰宅して7時間寝てまた明日も千葉に向かうことで宿泊費が440円です(^^)v

本日のリアルラストラン。

ほっ。

この時間なら帰宅可能、と明日の行程込みで判断していったん帰り、明日早朝改めて伺います！^^; 東金駅から2分遅延の普通大網行き。

なめろうはもちろん葱などタタかれてる味噌味ですがさらに梅肉ソースで味変出来、これは冷蔵庫のない時代に経時したものに酢をかけて食した史実の上位互換よね…ヽ(´▽｀)/

他の魚は千葉県外産と明記のため3点指名買いです(^^)v クロダイは藻塩レモンで食べたら脅威のめちゃ旨です！(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o))) スズキも独特の風味よく、〆鯖は皮目の香ばしさと中のレアーがハーモニーよん♪

なんと枡からさらに皿にこぼれるダブルもっきり(^○^)、濃いめのアタックとともにフレッシュなほんのり甘味、その後淡麗辛口になって余韻で米の味！\(^ω^)／

大根はうどんウエストの居酒屋メニューのと同じく「おでん大根の薄衣付け」ですが中の大根のしみしみは上位\(^ω^)／ 鶏つくねはあらびきでほどよいジュース、で！ なんとわさびに塩味ついてて乗せてちょうどアテ塩分になるというね！！(OvO)

以前ながらみ（ダンベイキサゴ、巻貝、九十九里と静岡と高知で食用）をつまんだくいしんぼさんは閉業してしまったと電話確認できたヽ(；▽；)ノため、新規開拓でこちらにしました。まずは氷結無糖レモンうぇーい( ^ ^ )/□

もちろん0番線！(^○^)

さすがに疲れました（笑）。

じつはこちら、小字入れると、千葉県富里市十倉字三十二榎三十三榎三十八榎四十二榎四十三榎、という29文字の地名で、千葉でも関東でも長さ2位！ ただしゼンリン地図も字名省略で残念です（笑）。ひめさんの「日本長大地名事典」では読みがな62文字ですが、「四十」を「シジュウ」と読むと60文字かも？ またローソンの名は字名ではなく農業集落名から採られてる可能性もあるかと思いました。

前の前の前の前の職場の副社長さん（近年独立）の生家が八街の落花生農家で毎年激旨な加工品が振る舞われてたくらいなのでもちろん駅前も落花生推しです！(^○^)

想定より早めに回れてますね、ってバスワープしたからぢゃ！(^◇^;)

バスワープしたので鶏唐揚1ケでもまだまだ行けますよ(^^)v

そこそこ乗ってたお年寄りのみなさんは全員公津の杜駅バス停で降りてました。そしてここ東口からエスカレーターで2段のぼって現れるのが地下道（笑）。さらにエスカレーター2段、つまり5階の高さの西口です（笑）

…って！ マピオンでバス停のある位置に来たのに鼈甲飴ないし通過しそうになったし！ と停まっていただけたので乗ったら「バス停ここじゃないよ！」…成田市サイト見ても位置出てなくてすみません、正解は3枚めのピンの位置でしたm(_ _)m

関東で6番め、千葉県で3番めに長い地名の土地です。一般の地図や町字ファイルでは大字下方になってますが、ゼンリン地図では「五区」となっており、その「五区」にある字岩和田下、で26文字表記の地名となっております。印旛沼の古い干拓地の農地で、「五区」は５つの場所の入会地、その中で隣接する大字下方字岩和田の隣の低地、ということでしょうか。
引用元はいつもお世話になってる女装者、ひめさんの本「日本長大地名事典」です！

1枚め奥が成田湯川駅でそこから先は単線です。

ここからロングウォークです！

→切り離しの瞬間の動画

蕎麦麺がないと大きさがいまいちわかりませんが（笑）、割り箸の太さとの対比でご想像いただければと！(^◇^;) 1分半完食の間に油が浮き出すマンゾクのブランチでした(^_?)?☆

1枚め奥、JRと流鉄は草ぼうぼうで線路つながってないように見えますがつながってるようです(^◇^;)

満足度高し(^○^)

14年前、鰭ヶ崎駅から歩いてきた途中で気づいたやつが今も現役です\(^ω^)／

。ここも14年前は乗っただけなので下車ははじめて。なぜ降りたかと言いますと…14年前は5・6枚めのとおりだったのです！ 県営大金平住宅の2階に入居したモダーンな駅！！ 7年前に耐震問題で解体されて今のようになりました…(ノ_＜)

ここは乗りつぶしで降りて以来で16年ぶり！ しかもそのときは下車後TXの流山セントラルパーク駅まで歩いて抜けたため、この駅から乗車するのは人生初です(^○^)

空いてますが朝時間帯15分間隔はうれしい。

全駅乗下車達成時いらい14年ぶりの流鉄です！

…ぜんぜん急ぐ必要ないんだけど(^◇^;)

ハートが付くのか付かないのか！ 指定席券売機のボタンではハート無しだった！（たぶんUTFでないんでしょう！）

おはようございます。今週末は千葉の旅です。