
よねざわいずみ
鉄道の旅大好きな57歳女性(笑)。
沿線風景や温泉が楽しみだけど、鉄道の社会的役割や歴史、廃線にも関心アリ。
ただし現在のお熱は「降りつぶし」と「O型きっぷの旅」。
旅客営業中の日本の全鉄道(除・索道)に2006年9月30日完乗達成(秩父鉄道羽生駅にて)、また2013年11月4日に全駅乗下車達成(山陰本線丹波口駅にて)。
| JR会社 | 19597.9 | 19597.9 |
| 普通鉄・軌道 | 7321.5 | 7321.5 |
| モノレール | 111.9 | 111.9 |
| 新交通システム | 150.7 | 150.7 |
| ケーブルカー | 22.5 | 22.5 |
| トロリーバス | 9.8 | 9.8 |
| 浮上式鉄道 | 8.9 | 8.9 |
| 総計 | 27021.9 | 27021.9 |
| 全国全線完乗まであと | 0.0km | |
3/13 6:55~3/24 11:00
人生最初で最後の別線往復割引乗車券+墓参+複数社最短O型きっぷ+JR九州最長O型きっぷの旅+GI学会
3/25 19:30~3/28 10:00
しきぶ駅に下車して全国全駅乗下車再達成+ホタルイカ
大人の休日倶楽部会員限定北陸フリーきっぷ利用
3/28 19:30~3/29 9:00
広島電鉄環状線開業乗車
往復夜行バス予定
4/3 18:30~4/5 23:30
京都花見+玖伊屋
18きっぷ3日版利用
4/29 5:00~5/10 23:50
GWの北海道ワーケーション
地上まで降りる階段は塔の内部にあり踊り場6ヶ所、さらに下の国道まで80段、まさに宇都井か筑前山手か、と呼ばれた鉄建公団の無理矢理高架駅である(福北ゆたか線の一部、篠栗線の、ここを含む篠栗-桂川間は1968年開業)。
ハバネロ使用でサラサラなのにCoCo壱20辛より少し辛く、スープに溶けてるカプサイシン総量は比較にならないほどに多そう(^◇^;) もちろんこんにゃく麺(蒟蒻は入ってない)とともに美味しく8分弱完食完飲です(^^)v…ただこれ、今の実力だと1つ上もキツいかも…( ̄▽ ̄;)
…iPhone 8と同径の皿の小ささすなわち少なさにまず驚き、想定外の辛さにまた驚いた! これCoCo壱20辛あるわ!!(*???*) カレーソースは甘くて化調ではありますがここまでしっかり辛いとむしろ(・∀・)ンマイ!! いやはや隠れた猛者に感動です!(^^)v
博多近辺のすべてのネカフェは今宵の予約が取れず、バクチで並んでも4000円台。対するにこちらは事前決済のナイト12時間パック2200円! なので博多からの往復680円足しても激安なんです(^^)v 自遊空間は経営危機を快活の親の親会社に救済してもらいましたが快活とはシステムは別、たま、予約については事前確約で遅刻しても単に時間損するだけで席は確保されてるのであきらかに優れてます。風の噂では(爆)システム統合予定はないらしい…(^◇^;)
今回も2泊します。