Feel Fine!

１日乗車券なので２停留所間でもバスに乗れるところですが、もうバスは終わっちゃってるので(笑)いつも通り歩いて帰宅します。
次回ツアーは週末から３連休で月例鳴子行きとなります。

浅草から押上までが今日の都営最後の乗り残しでした。

これで新宿線も本日全線乗れました(^-^)

夕方拠点とした森下までをさらいます。

まず新宿を攻めます。

あーちとおなかいっぱい。笑

これそのまま乗ってれば自宅近くの横川３丁目まで行けますが、まだ本日のお題が締まってないため新宿に向かいます、笑

ちょうど１時間で食べ終えました(^-^)/
なんていうか、肉の種類大幅減、スーパーで最安値の肉よりさらにまずいというクォリティ低下、食器は明らかにきちんと洗われてない、と、この時代に焼肉食べ放題を維持するのは大変なのね…と同情。

豚ロース、豚生姜
にら玉、納豆パスタ
タイカリー

豚カルビ、豚タン、キムチ
ロールキャベツ、ナストマト焼き、若鶏香草焼き
牛カルビ、豚スタミナ辛味噌

食べるぞ食べるぞ食べるぞ！

だってもうおなかペコペコなんだもん(^_^;)

まったく地下鉄から遠ざかってますが…(^_^;)

バス撮影時間ありませんでした(>_<) ただ確実に浅草まで浅草線乗るよりは早かったかな(^-^)

これでなんとか本日、大江戸線にぜんぶ乗れました…（疲）
がまだまだ続く乗り鉄、とりあえずそのまま蔵前まで乗ります。

やっと着いた…
改札は出ずにすぐ引き返しますが、ちと食事優先行程に組み換えるかも知れません(^_^;)

ここからは昨年暮れに乗りつぶしで乗って以来２回めの乗車となります。

まだまだ先は長い…(ρ_-)o

一気に光が丘まで抜けまーす三 (/ ^^)/

たまたま先の急行の折り返しに乗れました☆ が遮光幕をすべて下ろされてしまったので最前眺望は見ずに（ってトンネルしか見えません、笑い）座ってちと休みます(^-^)

ここは千葉県、都営で唯一の他県駅なので地上まで出てみました(^O^)/
瑞江までは昨年、某アイドルのご母堂が経営する居酒屋に行こうとした際に乗りましたが（ただし居酒屋は超満員で入れず、涙）そこから先は10数年前に仕事の関係で何度か乗った程度、かつ急行運転始まってから急行に乗ったのは船堀までで、これで瑞江の通過線初乗り＆本八幡までの乗り直しを無事完遂です＼(^_^)／
ここから先は千葉県営鉄道が千葉ニュータウンまで建設予定でしたが財政難で頓挫、ここから先には延びないでしょうねぇ…

この線ははじめて通りましたよ！＼(^_^)／

(^-^)ノ~~

雨降ってるなぁ…

ようやく新宿線に乗りました(^_^;) 10連の京王車、地上区間があるので最前立ちですよ☆

そろそろ疲れてきました…ってゆっか朝から何も食べてない(^_^;)

これでようやく三田線コンプ(*^-^)b

これで一気に春日に抜けます。っていうか朝から乗ってて未だ地下鉄４線は１線も乗り切ってません(^_^;)

南北線列車でしかも東急車両(^_^;) もちろん都営のみの１日乗車券で白金高輪までは乗れます。

とりあえず目黒方は乗り終えましたのでこのまま改札は出ずに折り返します(^_^;)

そしてここからは東京メトロとの共通運用区間です(^O^)/

最前最前♪

ここから少し先までは私が小学生の頃既にありました。初めは泉岳寺まで開業する予定（そして東急が池上線を泉岳寺まで延長）が、東上線直通ができないため浅草線との重複区間の開業を見送ってここ三田止まりとなっていたようです。で結局目黒延伸時に一部は堀り直しになったんですよね…

忙しい三 (/ ^^)/

傘もささずにうろついてすっかりびしょ濡れになっちゃいましたが後悔なし！o(^-^)o

先ほど見た車両基地の方に機能を統合してこちらは閉鎖され、で踏切もなくなったのでありました…

これらが廃止された３つの踏切でした。この３つが一挙になくなり、現在日本の地下鉄踏切は銀座線の１つのみとなりました…（その１つには今月中に訪問の予定です(^-^)）

このすぐ左から引上線が始まっています。

地上に顔を出したところに踏切。日本の地下鉄の踏切は全国でも４つしかなく、そのうちの実に３つがここに集中していたのです！(☆o☆)

そして個人的には今日、モノレールと並んで目玉商品がこれなのです(☆o☆) 確か去年廃止されたのかな…

道を間違えてました(^_^;) やっぱりなくなってた塾の休憩時間に、画像正面の今は便利屋さんになってるところで売ってた１人前100円の焼きそばをよく食べてましたよ(^_^;)

西馬込駅前はすっかり変わってしまい、私がバイトしてた塾もその近くにあった福永規美がよく買い物してたスーパーもみんななくなってました…が地上の車両基地は近代化されつつ残っています（ほっ）

この先は車庫なので車止めはありませんのです。

泉岳寺までは頻繁に、五反田までは昨年の全駅制覇で泉岳寺駅攻略の後乗ってます。対するにここから先は、大学生時代に西馬込の塾でバイトしてたため毎日のように乗ってましたがその後はごぶさた。20年近くぶりでしょうか。

というわけで京成車の西馬込行き、でもシート端に座れたので良しとします。

ここから先は京急ですから！

無事座れました(^-^)

雨降ってきちゃったなぁ…

なかなか混んでて相席でなんとか着席。

関東の駅百選です☆
これで都電荒川線に乗り通し再乗を果たしました＼(^_^)／

こちらは降車ホームで降りざるを得ません(^_^;)

三 (/ ^^)/

イスがあっても立ち、路面電車のプロの心意気ですね♪(*^ ・^)ノ⌒☆

分離帯で車道とは隔離されてるので本格ではありませんがよいことです(^O^)/

すばらしいΔ線ですo(^▽^)o

併用軌道区間よ永遠にっo(^▽^)o

を過ぎれば

信号機も都電独自ではなく警察仕様となるわけです。

ここまで、大塚駅前からおしごとで乗ってましたのでここからいよいよ成人後新規乗り鉄です(^-^)

ここから本日の新規分。

┐(´ー｀)┌

このまま三ノ輪橋まで乗る予定です(^-^)ノ~~

昔はこの先に純然たる併用軌道が続いてました。緑地帯でわかりますね('-^*)/

♯荒川線が廃止されなかったのは「専用軌道部分は代替バスを走らせられないから」なのでした…

車止めの手前にミラーがありますね（なんでだろう(?_?)）

まもなく終点、早稲田。

('-^*)/

ここからは今世紀に入ってから某謀議（爆）の任務（疲）の交通手段で定期券借りて（合法）乗ってます。(^_^;)

またまたちょびっと併用軌道(^-^)/

今思い出しましたがこのあたりは仕事で10年前に乗ってました(^_^;)

まずは早稲田まで。このあたりは成人後は乗ってなかった、…はず(^_^;)

えーん信号待ちであれには乗れないよー(/_;)/~~

300ｍ歩きます。

優先席ですがクロス部があるのでとりあえず座って行きます('-^*)/

国道の陸橋は三田線よりさらに高いところに通してあり、将来何らかの延伸があっても大丈夫なようになってます。
春日-目黒間はホームドア設置後に乗ってますので、これで三田線も乗り直し完了(^-^) もちろん今日は「都営全線に乗る」ので同区間も乗ります(^O^)/

ずいぶん先まで線路つくってありますね。

新規延伸ぶんだとすぐ分かります。

かつての終点。ここから先は本来東武東上線に乗り入れる約束がありましたが東武に反故にされてしまい、代わりに新高島平までを作りました。東上線乗り入れを前提に高性能車両を造って使っていたのに（小学生の頃、方向幕に「小川町」「寄居」が確かにあった！）その性能は活かされず、ようやく東急と乗り入れが決まった（こちらもかつては池上線との直通予定を東急に反故にされた、涙）ら今度はワンマンホームドア対応できないためお払い箱…その一部は３連化され、秩父鉄道で余生を送っています。まさに昨日、乗車機会には恵まれませんでしたが何度もすれ違いましたよ(^-^)

車両基地(^-^)

そしてここから高架であります(^-^)ノ~~

ここまでは大山でＤＤＴが興行やったとき何度か乗ってまして、ここからが高校生来未乗区間です。

ホームドアついてからは、春日から北ははじめてです。

リニアモーター地下鉄。余裕で座れました(^-^)

ちょうどよいバスがなかったもので…まぁいい運動です(^_^;)

それだけ人に馴れてるんでしょうけど。
さて上野動物園と言えばジャイアントパンダなのでしょうが、私はブタが間近で見れたので満足です。笑

品種はミニブタらしいのですが100kgくらいはありそう、エサやりすぎでは？(^_^;)

(>_<)

ここからリアルタイム。こども動物園に来てみました(^-^)/ ヒツジの肌触りはまるで羊毛です。ってそのものやんけ！！(^_^;)

途中２回すれ違い(^-^)ノ~~

これで30年来、というか現存の全鉄道中最も長らくご無沙汰してた路線に乗り直せました＼(^_^)／
これで「最ご無沙汰路線」は内房線木更津-安房鴨川＆外房線安房鴨川-大原となりましたがこれは来月のＯ型きっぷ大型旅行のしょっ端に乗ります。

の前を直接横切る乗客たち(^O^)

9:55
400ｍないからなぁ(^_^;)

9:55
ちなみにこの道路は元都電の専用軌道です(^-^)

9:54
運転はもちろん東京都交通局の労働者、でも動物園だけあってちゃんとお子様サービス('-^*)/

ちゃんとホーム側監視カメラ映像も映ります。もちろん30年前はこんな近代的なモノではありませんでした。笑

２連です(^-^)

この間モノレールに乗ってたためしばらく事後送信(^_^;)
東京都交通局の銘板がありますね(^-^)/

運賃はおとな150円です。

もう小学生までは何度も乗りましたがそれ以来ご無沙汰の上野動物園モノレールはれっきとした鉄道事業法に基づく営業線です。都営ですが１日乗車券では乗れません(笑)。平時にこれに乗るには入園料必須ですが今日は入園料タダ(^O^)/ さらにこの時間に西園から乗る人は少ないというすばらしい計算(*^-^)b

これが今日動いた最大の理由です(^O^)/

そして向かう先は…笑

山手線内側入り。

戦前はここが浅草駅（民鉄のお約束で隅田川を渡れなかった）、つい先日までは１日２回ずつしか使われてなかった地上３〜５番線がありましたが現在は更地です。

サイドバーの予定では早朝出発になってますが修正し忘れであって寝坊してませんよ(^_^;)
今日は都民の日なので都営交通に全線乗り直しをします。といっても１日乗車券（車内で購入）は700円で普段と変わりませんが、別の理由で今日は大チャンスなのであります（今はナイショ、笑）
まずは自宅最寄りの横川３丁目から都バス上26系統上野公園行き。40分に１本しかなくさらに混んでませんが、じつはこの系統、かつてのトロリーバス上野公園-今井線の後継路線なのです。あと15年くらい早く生まれてれば、これも「乗りつぶし対象」だったのですよね…
最前左は取れませんでしたが右の運転席後ろに座って移動です。