よねざわいずみ
鉄道の旅大好きな57歳女性(笑)。
沿線風景や温泉が楽しみだけど、鉄道の社会的役割や歴史、廃線にも関心アリ。
ただし現在のお熱は「降りつぶし」と「Ｏ型きっぷの旅」。
旅客営業中の日本の全鉄道（除・索道）に2006年9月30日完乗達成（秩父鉄道羽生駅にて）、また2013年11月4日に全駅乗下車達成（山陰本線丹波口駅にて）。
| JR会社 | 19597.9 | 19597.9 |
| 普通鉄・軌道 | 7321.5 | 7321.5 |
| モノレール | 111.9 | 111.9 |
| 新交通システム | 150.7 | 150.7 |
| ケーブルカー | 22.5 | 22.5 |
| トロリーバス | 9.8 | 9.8 |
| 浮上式鉄道 | 8.9 | 8.9 |
| 総計 | 27021.9 | 27021.9 |
| 全国全線完乗まであと | 0.0km | |
4/19 22:00~4/22 7:00
鳴子温泉郷プチ湯治
往復夜行バス
4/25 18:00~4/30 7:00
JR西日本株主優待最長Ｏ型きっぷの旅 PART1
藤生→奈良 アプローチは往復夜行バス
5/3 5:00~5/3 20:00
ICカード乗車券のみで奈良まで移動
JR西日本株主優待最長Ｏ型きっぷの旅 PART2へのアプローチ行程
5/3 20:00~5/7 11:00
JR西日本株主優待最長Ｏ型きっぷの旅 PART2
奈良→藤生 帰途未定なので終了日時は仮置き
6/6 22:30~6/9 23:30
鳴子温泉郷連泊プチ湯治
師匠と連泊、往復夜行バス利用
6/22 5:40~6/26 12:00
大人の休日倶楽部パスで札幌支社勤務他
6/28 19:00~6/30 23:30
大人の休日倶楽部パスで青森旅
錦糸町駅で「券」が記載されたためしがありませんが今回も同様。事務管コードは発着駅のみ記載、今日から有効なんでから通印なし、というかクレカ決済なのにＣ制ハンコ押し忘れ(^o^;)。経由は湖西線が記載されてるのは規則どおりですが総武２が記載されてるのはミスですね。経由末尾に小印押されてないのを除いて４箇所の漏れ・ミスでした。
しかしよく考えたら、この経路、草津線に回り込む＆大阪環状線で外回り以外は遊びムダがないんですよね。そゆ面では純粋な移動用としてはじめての出補ということでしょうか。
＃追記：よく見たらそれどころかこれじゃ区変みたいな記入ぢゃん…(^o^;;;;) かなりデタラメ度高かったっすorz
トラックバックはありません。
http://feelfine.blog.izumichan.com/trackback/tb.php?id=21523
この記事へのコメント
Re: もはやMV誘導スタッフにまで列の中で私だけスルーされる錦糸町駅(笑)北口でぶじ乗車券を発券
なぜ、原券欄に記入してしまうかなぁ（笑）。
発売額計も、３０００円以上の区間の区変じゃないから、記入は不要のはずですよ。
錦糸町駅の出補も旧様式ですか。事由欄に「３新在往」「４新在復」がないですし、再掲欄に「自動車運賃」がありますね。
６日に清水沢駅で買った出補は、事由欄が４つあり、再掲欄が「連社１」「連社２」の新様式でした。
From : 総販 @ 2008-09-13 23:41:51 編集
Re: もはやMV誘導スタッフにまで列の中で私だけスルーされる錦糸町駅(笑)北口でぶじ乗車券を発券
確かに旧様式ですね。先月湯ノ岱で買った出補は新様式、その前の海東京は新様式、亀戸は旧様式でした。
From : いずみ＠月岡温泉 @ 2008-09-15 16:17:01 編集