よねざわいずみ
鉄道の旅大好きな57歳女性(笑)。
沿線風景や温泉が楽しみだけど、鉄道の社会的役割や歴史、廃線にも関心アリ。
ただし現在のお熱は「降りつぶし」と「Ｏ型きっぷの旅」。
旅客営業中の日本の全鉄道（除・索道）に2006年9月30日完乗達成（秩父鉄道羽生駅にて）、また2013年11月4日に全駅乗下車達成（山陰本線丹波口駅にて）。
| JR会社 | 19597.9 | 19597.9 |
| 普通鉄・軌道 | 7321.5 | 7321.5 |
| モノレール | 111.9 | 111.9 |
| 新交通システム | 150.7 | 150.7 |
| ケーブルカー | 22.5 | 22.5 |
| トロリーバス | 9.8 | 9.8 |
| 浮上式鉄道 | 8.9 | 8.9 |
| 総計 | 27021.9 | 27021.9 |
| 全国全線完乗まであと | 0.0km | |
2/15 6:50~2/16 23:40
どこかにビューーンで温泉駅全部入る第18・19弾 別所温泉駅・戸狩野沢温泉駅
2/23 4:45~2/25 11:00
温泉駅全部入る第20・21弾 大滝温泉駅・湯瀬温泉駅・かみのやま温泉駅
正月のリベンジ 北東パスでめぐります
こちら私が産まれた頃既に信号場でしたが、しかし1981年の旅行では道内時刻表にも記載がないのにドア開いて客扱いにつき度肝を抜かれたのでした(☆o☆)
もちろん今回はドアは開きませんが、それでも運転停車でも満足なのでありますo(^^o)(o^^)o
ただ…マイえーかげんメモリだとホームは島式だったような…このスペースだと島式ホームはムリですよね。配線変更とかあったのかしらん(?_?)
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この記事へのコメント
上越（かみこし）信号場
駅営業していた時代は存じ上げませんが、
当時の配線は島式で正解だと思います。
隣の中越（現信号場）と全く同じ形態の
配線と駅舎であったと理解しております。
From : hikari283a @ 2008-08-10 17:41:25 編集
Re: 北見峠をトンネルで越えたら上越（かみこし）信号場で交換待ち15分停車o(^▽^)o
そうですよねやっぱり。ありがとうございました。
From : いずみ＠グリーン車 @ 2008-08-10 22:38:32 編集