よねざわいずみ
鉄道の旅大好きな57歳女性(笑)。
沿線風景や温泉が楽しみだけど、鉄道の社会的役割や歴史、廃線にも関心アリ。
ただし現在のお熱は「降りつぶし」と「Ｏ型きっぷの旅」。
旅客営業中の日本の全鉄道（除・索道）に2006年9月30日完乗達成（秩父鉄道羽生駅にて）、また2013年11月4日に全駅乗下車達成（山陰本線丹波口駅にて）。
| JR会社 | 19597.9 | 19597.9 |
| 普通鉄・軌道 | 7321.5 | 7321.5 |
| モノレール | 111.9 | 111.9 |
| 新交通システム | 150.7 | 150.7 |
| ケーブルカー | 22.5 | 22.5 |
| トロリーバス | 9.8 | 9.8 |
| 浮上式鉄道 | 8.9 | 8.9 |
| 総計 | 27021.9 | 27021.9 |
| 全国全線完乗まであと | 0.0km | |
12/21 6:40~12/23 9:50
竹島水族館＋日本一短い地下鉄列車＋第6＆7の8
新制度の3日版18きっぷ初利用 ※小野上温泉駅他3駅の温泉駅全部入るは週末パス＋復路新幹線とほぼ同額なので来年回しにします
12/28 4:50~1/1 23:30
2024-2025年の年越し旅行 - 鹿児島弾丸＋温泉駅全部入る第15?17弾
往路鈍行、復路飛行機で新制度の18きっぷ5日版初利用
1/3 4:45~1/5 20:50
温泉駅全部入る第18?20弾 大滝温泉駅・湯瀬温泉駅・かみのやま温泉駅
北東パスでめぐります
1/10 18:40~1/14 1:30
鳴子温泉郷連泊プチ湯治
北東パスでめぐります→北東パス有効期限短縮で無効、考え中
1/18 8:30~1/19 23:50
大阪メトロ夢洲延伸開業一番列車乗車＋玖伊屋
往復昼行バス・開業一番列車へは玖伊屋を中座して往復しますｗ
1/24 7:00~1/30 23:30
大人の休日倶楽部パスで山田温泉＆北海道
平日は札幌支店で賃労働します
高層マンションと木造駅舎の組み合わせも（・∀・）イイ!!
ここから特殊自動閉塞ですが、南稚内までは電子符合照査式でホーム前方には「電子閉そく開始」の札。「塞」は当用漢字になかったためこう書かれてます。自動化前は実は致命的欠陥のある(￣○￣;)連査閉塞でした。
２連の乗客は意外に多く、日陰側は全ボックスが埋まってます。ので日なた側に座りましたが日差しが刺すように痛い(>_<)
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この記事へのコメント
Re: 永山駅から各停名寄行き
「閉塞」ではなく「閉そく」なのは、国土交通省の「鉄道に関する技術上の基準を定める省令」に倣っているものとも思われます。
連鎖閉そく、現存する線区はあるのでしょうか？ま、あったとしても停車場外へまたがる長大編成の入換えなどはないのでしょうけど…。
From : 総販 @ 2008-08-07 12:32:04 編集
Re: 永山駅から各停名寄行き
なるほど、当用漢字にないので行政側がひらがなにしてる、というのが真相っぽいですね。
連査閉塞は山田線盛岡-宮古間がそうです。久留里線の通票閉塞は残存理由がよーくわかりますが(大笑)、こちらがなぜそのままなのかはよくわかりません。区界駅や川内駅はJR東日本非完全無人駅中の乗降数ワースト10の常連ですが、連査閉塞扱いのために有人ということでして、売り上げに協力しようと長時間停車中にきっぷ買おうとしても運転取り扱い中につき窓口休止という涙ものです(^^;;)
From : いずみ＠名寄駅 @ 2008-08-07 12:47:42 編集