よねざわいずみ
鉄道の旅大好きな57歳女性(笑)。
沿線風景や温泉が楽しみだけど、鉄道の社会的役割や歴史、廃線にも関心アリ。
ただし現在のお熱は「降りつぶし」と「Ｏ型きっぷの旅」。
旅客営業中の日本の全鉄道（除・索道）に2006年9月30日完乗達成（秩父鉄道羽生駅にて）、また2013年11月4日に全駅乗下車達成（山陰本線丹波口駅にて）。
| JR会社 | 19597.9 | 19597.9 |
| 普通鉄・軌道 | 7321.5 | 7321.5 |
| モノレール | 111.9 | 111.9 |
| 新交通システム | 150.7 | 150.7 |
| ケーブルカー | 22.5 | 22.5 |
| トロリーバス | 9.8 | 9.8 |
| 浮上式鉄道 | 8.9 | 8.9 |
| 総計 | 27021.9 | 27021.9 |
| 全国全線完乗まであと | 0.0km | |
11/23 11:00~11/24 14:00
台東・墨田 東京下町周遊きっぷで第7回方言漢字サミット＆朝呑み＆近所に新設のバス停訪問
12/4 5:00~12/10 23:30
大人の休日倶楽部パスで北海道旅行＆温泉駅全部入る第15弾・川湯温泉駅
平日は札幌支店で賃労働しますw
12/14 5:50~12/15 23:30
鳴子温泉郷プチ湯治
新制度の18きっぷ3日版初利用→往路新幹線の週末パスとほぼ変わらないので18止めます
12/21 8:20~12/23 10:40
温泉駅全部入る第15?17弾 小野上温泉駅・川原湯温泉駅・戸狩野沢温泉駅
3日版18きっぷでめぐります→往路新幹線の週末パスとほぼ変わらないので18止めます
12/28 4:50~1/1 23:30
2024-2025年の年越し旅行 - 鹿児島弾丸＋温泉駅全部入る
往路鈍行、復路飛行機で新制度の18きっぷ5日版初利用
1/3 4:45~1/5 20:50
温泉駅全部入る第18?20弾 大滝温泉駅・湯瀬温泉駅・かみのやま温泉駅
北東パスでめぐります
1/10 18:40~1/14 1:30
鳴子温泉郷連泊プチ湯治
北東パスでめぐります→北東パス有効期限短縮で無効、考え中
1/18 8:30~1/19 23:50
大阪メトロ夢洲延伸開業一番列車乗車＋玖伊屋
往復昼行バス・開業一番列車へは玖伊屋を中座して往復しますｗ
1/24 7:00~1/30 23:30
大人の休日倶楽部パスで山田温泉＆北海道
平日は札幌支店で賃労働します
今日は、14日までのMax８社局大回りにもかかわらず、PASMO大回りルールで許される「ラッチ内接続のない他社局線の同一駅を複数回通過する（もち各社局では１回ずつ）」が、ここ六本木とあと最後に出てくる麻布十番のただ２駅しかないんですよね…改めて凄いルートだとデスクトップ鉄さんにひたすら感心感謝m(_ _)m
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この記事へのコメント
Re: とーとつに六本木駅を撮ってみる
おほめいただきありがとうございます。八丁畷のアナウンスを無視して、京急を含む9社局大回りをすれば、メトロと都営が交差しない完全一筆書きが可能です。
白金高輪-六本木一丁目 経由：メトロ[目黒]東急(大岡山・二子玉川)[渋谷]メトロ(表参道)[代々木上原]小田急[下北沢]京王(明大前)[新宿]都営(大門)[泉岳寺]京急[八丁畷]JR(尻手・立川)[拝島]西武(小平・所沢)[小竹向原]メトロ(永田町)[押上]東武[北千住]メトロ(銀座・溜池山王)
From : デスクトップ鉄 @ 2008-03-11 07:40:06 編集
Re: とーとつに六本木駅を撮ってみる
まずは今回のコースご教示、改めてありがとうございました。
午後になってやっと体調復活したためコメント遅くなりました。（でもこれまでよりは回復早くなっているカモ）
簡易改札機無視プレイですが、以前もまとめましたが以下の各項により、私は「限りなく黒に近いグレー」だと考えています。
◇「ウワサでは」「『簡易改札機設置駅では、ICカード利用客に限りラッチ有とみなす』という東の内部通達あり」
◇内部通達は旅客に不利な場合無効だという原則もあるが、全駅で大きな「必ずタッチせよ」表示があり、さらに私が知る限りでも伊勢崎・厚木・小川町ではセンサによる音声案内まで行われており（たぶん聴覚障がい者対応）、これを無視することは「事業者（JR東）の現場呼び掛けの無視」であり、客側から約款破りをしている、と解釈される可能性がある
◇しかし、表示・音声ともに「タッチしなかった場合、異なる運賃が引き落とされることがあります」との案内があり、これは「不正乗車に利用した場合ICカードを没収する」という規則とは明らかに異なっているため、「約款破りではない」という解釈も可能である
◇だがしかし、その案内は、「本来ならICカード没収に値するが、実務上はそこまではしない（全車指定席列車に有人駅から指定席券なしで乗り込んだ場合、本来は増運賃収受だが実務では単に指定席券発売）」という「乗客に有利な扱いの案内」かもしれない
From : いずみ @ 2008-03-11 12:49:01 編集
Re: とーとつに六本木駅を撮ってみる
私も合法とはいえないと思います。ただ、「他社局線の同一駅であっても、これを複数回通過するのは、美しくない」というお考えのようにお見受けしたので、こんなプランもあるよとご紹介した次第です。
From : デスクトップ鉄 @ 2008-03-11 19:49:50 編集
Re: とーとつに六本木駅を撮ってみる
いやーそれは単に私の日本語能力がきわめて低いっていうことでよく伝わっていないということかと。。。涙
このエントリは逆に「Ｏ型きっぷではＮＧですがこの場合合法なので堂々とやってますよ」という積極的アピールのつもりなんですけども。。。
いろいろすみません。
From : いずみ @ 2008-03-11 19:52:30 編集