2021/05/09
錦糸町駅で下車して今日の行程すべておしまい
御茶ノ水駅にiPhone Suicaですく再入場、トイレ済ませてから普通千葉行きで錦糸町まで引き返します
10時間かけて来た道を8分で戻る。笑
御茶ノ水駅で途中下車、JR東日本株主優待最長営業キロO型きっぷの旅47経路めで中断し、10日めの行程終了
なんか改札口わきに不穏な消毒液がありましたがこれについては今週土曜日11日めの再開時にレポします。下車印は骨董品で印影つぶれてますが、「ここが最新です」と示させていただいた館山の近傍の空きに押されました(^○^)。
終点東京駅の地下4階にある京葉地下ホームから地上3階の中央快速線ホームまでエスカレーターほぼ歩かず8分で移動
JR東日本株主優待最長営業キロO型きっぷの旅47経路め、中央東線、始発快速豊田行きに乗り換えました。
蘇我駅でJR東日本株主優待最長営業キロO型きっぷの旅46経路め、外房線から直通の京葉線各駅停車東京行きに同一ホームお乗り継ぎ
外房線から千葉方面も逆に乗り継げるわけですね。あからさまにチャリが邪魔ですがまぁガラガラだからいいのか。それと、これ、種別が普通じゃなくて各駅停車なのね(OvO)。
業務委託窓口時間帯終わって無人駅の上総湊駅で、ここまでワソマソ2両から一気に8両編成となる折り返し普通千葉行きがやってきましたので他の多くの乗客とともに乗り換えてボックス占有
ここ折り返し列車が何本もあるのはそれなりの需要があるのかしら？
館山駅前海の花の会計7530円を人生初PayPayで支払い（爆）、館山駅からJR東日本株主優待最長営業キロO型きっぷの旅45経路め再開、内房線普通木更津行きに乗車
安くはありませんでしたが刺盛で価値（・∀・）アッタネ!!
館山駅前海の花で寿司屋のバクダン
バクダンとは卵黄と魚の切れ端の和えですが、こちらのは切れ端ではなくまぐろ赤身中トロイカ、に納豆オクラさらし新玉、でしたね。さらに海苔に乗せよ、と。スプーンごとの量がちょうど海苔の枚数に合ってて計算されてるなー(^○^)
館山駅前海の花で日本酒4合め（3合めは上撰小金リピ）、御宿の岩の井山廃純米
これがまた淡麗辛口、ナッツ系山廃味しかしない(*≧∀≦*) それだけ房州では脂の乗った魚をアテてるってことでしょうか！＼(^ω^)／
館山駅前海の花でお造り5点盛…上から時計回りにメジナ、イサキ、ヤガラ、ショゴ、ホウボウ
いやーここ来て良かった、ほぼほぼ初体験ですがな(OvO) ショゴ（カンパチの若いの）以外は脂ほど良い白身ながら赤身的な酸味もあったり、特にヤガラがなんともいえず美味い！(*^ω^*)
館山駅前海の花で吟醸酒こがね
むずむずり過ぎたので店員さんにお尋ねしたところ、これは和蔵酒造だそうで。あら、竹岡の蔵だから黄金井戸からですか？と再質問したところ「うちの会社名が小金なんです」！ なんとPBでしたか(^○^) そして吟醸酒は先の上撰に吟醸香を足した味でこれまたびっくり、でもなめろうには合うな(^^)v
館山駅前海の花でなめろう、そして上撰小金という日本酒をいただきます
ごらんのとおりのかなり叩かれててのねっとりっぷり、薄味付けで（・∀・）イイ!! これはできれば古典的食し方のお酢がけしてみたかったな…レモンで代用(^_−)−☆
そしてここは旧安房国で、安房、志摩、若狭は海産物を貢がせるためにわざと狭く設定された令制国なので米は取れず、地酒といっても必然的に上総か下総ですが…なんとこの小金、ぐぐっても出てこない！(^◇^;) 味は淡麗というか味薄い辛口で普段酔い用ですな。でもこれがこのなめろうにはちょうど良いようにも思えます(^○^)
17時オープンの館山駅西口前の居酒屋、海の花に入りました
地酒があるということでのチョイス。まずはきめ細かな泡の一番搾り( ^ ^ )/□、お通しは「筑前煮です」と言われましたがどう見てももつ煮、ただ甘く煮染められた椎茸も入ってるのでいいのかな^^; なかなか美味しいです♪
なんか右に停まってる館山駅で途中下車
ついに途中下車印は上昇を止め（まぁステープラーの針に当たるし^^;）、鳴子温泉の左隣に押されましたよ。
内房線和田浦-南三原間の、今回のJR東日本株主優待最長営業キロO型きっぷの旅ラスト太平洋
もともと三陸がずたずたになってしまったので太平洋側をあまり通らないんですよね。そんな中の貴重な車窓でした。
内房線太海-江見間の房州大橋
水綺麗。
安房鴨川駅からJR東日本株主優待最長営業キロO型きっぷの旅は45経路め、内房線に入ります
今年3月から久方ぶりの外房内房直通運転の設定、77年の小5〜6春休みに房総一周したときもここでいったん降りてるので、直通列車に乗ったままは人生初であります＼(^ω^)／
外房線鵜原-上総興津間で一瞬ですが上総の海
もうすぐ旧上総国から旧安房国へと抜けます。
終点上総一ノ宮駅で今年の新車、外房線-内房線直通のワソマソ運用、折り返し始発普通木更津行きに同一ホームお乗り継ぎ
JR東日本株主優待最長営業キロO型きっぷの旅は44経路め継続です。跨線橋わたって途中下車印お願いしましたが松岸駅は無視されてまた上に伸びる（笑）。
東金線大網駅ホームの外房線下り乗り換え専用通路とおって、JR東日本株主優待最長営業キロ大網O型きっぷの旅44経路め、外房線、快速上総一ノ宮行き（終点まで各駅に停車）に3分差お乗り継ぎ
京葉線からの直通車でトイレないのを忘れとった(￣O￣;)
次回の旅はJR東日本株主優待最長営業キロO型きっぷの旅11日め、今週末土曜日となります。