2008/07
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2008/07/18
後続の川崎行きに乗ってきて府中本町駅で途中下車
ふたたび入場して貨物列車を見送り
これ米軍輸送でしょうか…
分倍河原駅で途中下車するも下車印も小印もなくノー印
京王管理駅（なので印なしも仕方なしか）でJRきっぷだと補充片道券が買えます。かつてノーラッチ時に乗り換えたのが唯一で途中下車はこれがはじめて。
立川駅から南武線始発（に決まっちょる）各停（に決まっちょる）川崎行き
といいつつ私がガキンチョのころは快速も走っとったナリよ。
ようやく座れました。といいつつまたすぐ降りますが。(ノ_・。)
国立駅どころじゃなく国分寺駅で通勤快速青梅行きにお乗り換え
ここで通勤快速に乗り換えてもなお、分倍河原から１本遅れるという…とりあえず最悪東神奈川駅を落とせばながらに十分間に合うようです。
ようやく仕事終わって新宿駅から出補行使開始で快速高尾行き
いろいろありまして打ち合わせが夜になりなんとか出発できました。ほっ。
でこの電車で分倍河原の下車印をもらいさらに当初行程にのっかるために国立駅で降りてる余裕があるかどうかは今からラッシュな立ち状態のままに調べることにします(^_^;)
なんとか買えました…
仕事がたいへんなことになってしまい、出先までは出補使えませんでした…が新宿駅MVで調べたらながら△につき緊急購入。購入中に（４-タ）さんからもコメントいただきましたが、今朝から出勤直前まではずっと×だったんですよ…あとは15時からのプレゼンがぶじ済めば前倒しで行程に入るかもしれませんのでありんす。
2008/07/17
ぇっ…(￣□￣;)!!
18シーズン前だとたかくくっててやられましたY(>_<、)Y
明日のキャンセル狙いもしますが、どしてもだめなら近江鉄道は取りやめになります…涙
2008/07/17
１と海と
ごぶさたしてました。この間は仕事に労組活動にとバタバタしてました（疲）
というわけで来月の北海道内最長Ｏ型アプローチ用のＳきっぷと、明日から使う□海な出補とを、出勤途中の東京駅寄り道プレイで購入。
北海道プラザも感熱化されてしまいまぢしくしくであります(ノ_・。)
しかしこの出補…経由略し過ぎじゃないのか┐(´ー｀)┌ 下車印押すスペースはその分広くはなりましたが(^_^;)
とまれこれで本州３社の出補がようやく揃いました。あと年内にはJR九州最長Ｏ型が確実に出補なので（テレフォンセンターに直電してE-POSでも発行不能なのを確認済み）コレクトできる予定です。
なお明日の出発時刻はたぶん後ろにずれます。どころか３日めの大阪府＆兵庫県最長Ｏ型はとりやめて別府温泉に向かいそうな脳内勢いな今日このごろです(^_^;)
2008/07/09
押上駅Ａ２改札口前の地下鉄路線図
もう７月だというのに…都営地下鉄駅だけど管理は京成でしかも離れ小島改札だ、とはいえこれはちと悲しいなぁ…┐(´ー｀)┌
なお東京メトロ最長ルートですが、あさって金曜日から日を分けつつまわることにしました(^-^)/
＃追記：金曜日体調不良につき順延しますm(__)m
＃さらに追記：体調不良継続につき中止します(T_T)
2008/07/08
平和駅から乗車して帰還開始
すみませーん、結局今朝も速報１本することになりましたm(_ _)m
というわけで新千歳空港までのアプローチをこちら平和駅から開始。この地点ではまだ函館本線と千歳線は複々線状態ですが駅は千歳線にしかなく両線の運賃計算上の分岐も手前の白石になっています。
その函館本線下り線と貨物ヤードを挟んだホームにちょこんと駅舎がある羽後牛島駅タイプで連絡跨線橋は長大であります。
上り電車もそれなりに通勤通学多数で立ちもたくさんですが、エアポケット的に空いてた座席にありつけました(☆o☆)
これでさすがに(笑)今回の北海道速報はおしまい、次回北海道は来月５日からとなります(^-^)ノ~~
2008/07/07
全駅制覇で2003年３月29日に乗下車済みの石狩太美駅はスルーして石狩当別駅で途中下車
そしてこの先の北海道医療大学は同日に乗車、石狩金沢は同日に下車ということで、札沼線は桑園-石狩金沢間の各駅に乗下車済みとなりました＼(^_^)／
さらにさらに、ビッグサプライズな「下車印ありました」ヾ(≧∇≦*)ゝ 手づくり感あふれる古風なスタイルですね！o(^▽^)o
今回の速報はたぶん(笑)これにておしまいです。次回の確実な旅は既報通り来週末の関西ツアー、その前に仕事事情が許せば東京メトロ最長ルートを平日に敢行となります。(^-^)ノ~~
2008/07/07
あいの里公園駅まで1.4km歩いてきて乗車
結局今日はデモで6kmテツで7km歩きました…我ながら歩きだけはつおーい(*^-^)b
３連ですがさすがにここから先は座れました(^-^)/
2008/07/07
あいの里教育大駅で途中下車
７文字駅で祈ってたんですがやはり小印代用に…ざぬねぬ(ノ_・。)
ラッシュ客はここで大量下車。暗いので断言はできませんが駅前はかなりハイソな感じがします…
2008/07/07
拓北駅まで2.4km歩いてきて乗車
札沼線は20分間隔なのですがまさにキハ201効果で次の列車まで26分空くがためにこんな駅間移動も可能なのです(*^-^)b と豪語しつつ実はかなりギリギリでした(^o^;)
６連ですがさらに混んでます。というかここから乗ってきた高校生たくさん(☆o☆)
2008/07/07
篠路駅で途中下車
木造駅舎で有人駅は大ゴリッパo(^▽^)oですが下車印なく小印代用ですた…
2008/07/07
太平駅から1.5km歩いてきて百合が原駅から
実はかなりヤヴァい最短ルートで来ました…ふつうの小道だと1.7kmほどになります(^o^;)
こちらも無人駅。３連ですが900馬力の異常な高パワー気動車（オールロング）がやってきました。確かにこれはムチャクチャな加速だ！(☆o☆)
2008/07/07
おととし10月14日に乗車済みの新琴似駅はスルーして太平駅で途中下車
まちがっても「おおひら」と読んではいけません！糾問されかねません！！（完璧に意味不明）
こちら無人駅につき下車印はありませんよ。なんか混み過ぎと思いきや乗ってきたのは短い４連だったとさ(^_^;)
2008/07/07
新川駅まで1.6km歩いてきて北海道医療大学行きに乗車
ちと余裕があったのでかえりのきっぷをここで買いました（やっぱり感熱(ノ_・。)）
先の列車よりさらに混んでますよ(@_@)
かつて下車したことがあったようななかったような…(^o^;) （間違えてたら後で訂正いたします→間違ってませんでした）
駅員さんには出補を呆れられました。笑