2008/07
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2008/07/19
高宮駅から貴生川行きで貴生川まで一気にすすみます
高宮駅で下車
駅舎は新しくなってるのがちとざぬねぬ。で浅野や雀田よか寺田なのかもにゃー(^O^)/
スクリーン駅から高宮行き
こちらはじもてぃ４人も乗ってました(^_^;)
スクリーン駅で下車
かなりホヤホヤな駅ですがこちらは例えるなら浜川崎、目の前大日本スクリーンなのであります(☆o☆)
高宮駅で多賀大社前行きにお乗り換え
まさに浅野駅や雀田駅を彷彿とさせるホームのつくりは後ほど堪能するとして30秒差乗り換え…しかし乗客私だけ(￣○￣;)
彦根口駅から八日市行き
新しいマンションのわきの鄙び駅を堪能しますた(^-^)ノ~~
彦根口駅いろいろ
さいごのいちまいはいきをとめてないととうていとれませんでした(￣＾￣)
彦根口駅で下車して壮絶鄙び木造駅舎キターーーーッヾ(≧∇≦*)ゝ
これでも平日朝は有人なんです！o(゜∇゜*o)(o*゜∇゜)o〜♪
彦根駅で近江鉄道昼間再乗を達成しつつ単行な始発貴生川行きにお乗り換え
冷静に考えたらここからJRに２回乗り換えてるんだから乗下車済みだわさ(^_^;)
フジテック前駅から彦根行き
もう９時過ぎたためか通勤下車ゼロ、乗客はハイカー２人に持ち込みチャリダー１人に鉄ヲタ１人(笑)です。
フジテック前駅で下車
新しい駅。英語名「FUJITEC Big Wing Station」てなぐらいでホームからはフジテックの高い高ーい実験塔もよく見えます。さっきの多賀大社前行きでもこの米原行きでも社員さんたくさん降りましたよo(^-^)o
鳥居本駅から米原行き
架線がまだ残ってる貨物側線(☆o☆)を横目にしばし冷房で涼みます(^-^)
鳥居本駅で下車
1931年築のすばらしい駅舎でありますヾ(≧∇≦*)ゝ
あわてて撮ったりして(^_^;)
実は米原-彦根間は全駅制覇で駅訪問時点がギリギリ日暮れ前＝乗車時は暗かったので昼間再乗だったりして。
米原駅から近江鉄道多賀大社前行き
乗り込む前に、なぜか今ツアーでは重い三脚を持参してるので全駅制覇用の駅標２ショット撮り直したりして(^_^;)
多賀大社前行きは発車５分前の段階で６人しか乗ってませぬのう…
旧近江鉄道米原駅
完全に廃線跡化してますね…(ノ_・。)
米原駅から近江鉄道…って駅移設されてるし(☆o☆)
当初目論見では今日は計15km歩いて近江鉄道全駅乗下車にチャレンジでしたが、この体力にこのピーカンでそれは無理無茶の類なので断念し、季節発売のフリーきっぷにて近江鉄道一部駅乗下車＋信楽高原鉄道全駅乗下車を目指すことにしました。といいつつ駅が全駅制覇時から移動してるし。ヾ(≧∇≦*)ゝ
名古屋駅から区間快速米原行き
なんとこれが今日最後の仮眠可能列車…しかし通路側にしか座れず仮眠できるんでしょうか(|||_|||)
名古屋駅で降りたらわざわざホーム移動して中華風冷し坦々きしめん630円
朝はきしめん。45秒で平らげ乃助(^O^)/
尾頭橋駅から各停岐阜行き
朝は８連。
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２番線にある観光案内板がかなり古くて（・∀・）イイ!!
でお次は信楽高原鉄道へと向かいます。近江鉄道は次の機会には彦根でレンタサイクル借りてまわるという前提にすると、今日乗下車しとくべきはレンタサイクルでまわれない駅、という感じで、それらを信楽高原鉄道の後にまわるつもりです。