2004/08/13
大沢駅
7月25日、奥羽本線の大沢駅を訪ねました。
スノーシェードの中の急勾配中にホームが設けられています。
現在の、短い編成の各停電車のみ停車、という条件ではじめて、「普通の駅」となることができましたが、今でも昔のスイッチバック設備が残されている駅です。
この駅で下車したのは私1人。さっそく構内を観察です。
このホーム、山形新幹線が通過していくわりには狭いホーム。そんなわけで斜めの角度からなんとか駅標2ショットです。
つづけて、反対側のホームにまわってみました。
今降りた米沢方面ホームには待合室。中はけっこう暑かったです。
福島方を見てみました。左側にはスイッチバック跡が見えます。当然ながら立ち入り禁止だったので見るだけです。
そしていよいよここから、出口を目指します。
ホーム横断踏切の上から米沢方左側にある出口を見ます。なんと、側線が延びています!
これぞまさに、スイッチバック時代のホームと設備!
架線柱まで残っています。
そしてここが旧大沢駅の駅舎があったところ。今では、現在のホームを示す標識が立つだけのさみしい駅入口です。
駅標がそのまま残されていました。もちろん、ここの線路の左側は行き止まりで、関根駅に行く列車もすべて右側に進んでいきました。
十分に旧線跡を堪能した後、改めて駅前に出てみました。
駅は高台の上にあり、この坂道を通ってアプローチします。ここは実は本線を跨いでいる橋です。両脇に見えるのは当然スノーシェード。
駅前にはこんな標識が。その後ろ側の広場も、何かがあった遺構のように見えます。
駅前は小集落。もともと地元のための駅ではなく、運転のための駅であることを物語っています。
この後はふたたびスノーシェードの中に戻りしばしたたずみました。
外では雷がゴロゴロピカピカ。他に人影がない中、いろいろと心を揺さぶられました。
この記事へのトラックバック
トラックバックはありません。
この記事へのトラックバックURL
http://feelfine.blog.izumichan.com/trackback/tb.php?id=179
この記事へのコメント
コメントはありません。