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2024/04/14

定時回復の小舞子駅で下車

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駅舎は上りホーム側にありますが下りホームにも出入口あり。こちらは工場ですが小舞子海水浴場の看板も4枚めにあり、じつは神戸の舞子海水浴場に似てるからと「小舞子」になったそうですよ(OvO)

明峰駅から1分遅発の普通金沢行きに乗車

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今週末に終わらせておかねばならないおしごと終わりました!\(^ω^)/ ここからは溜まりまくった素材で動画編集…も地獄みである((((;゚Д゚)))))))

明峰駅で下車

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小松を過ぎたため毎時2本運転の区間に入りましたので少しずつ進んでまいります。JR化後の開業駅で屋根無し、ここは上り線から降りたときの光景をなぜかよく覚えてます!(^○^)

動橋駅から普通金沢行きに乗車

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ここからは道なり、いや線路なり?に進みます。

動橋駅(いぶりはし)で下車

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かつての特急停車駅にして加賀温泉郷の玄関駅のひとつだった歴史はがらんどうの駅舎とともにあります…1枚め左外&4枚め右が北陸鉄道山代線の廃線跡、1枚め右端が北陸鉄道片山津線の廃線跡。

1分遅着の粟津駅で下車、すぐ次の普通福井行きで折り返し

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4枚めのロータリーがモロに北陸鉄道の駅があったところですが、もうそのあたりはそれ巡るだけの旅をそのうちやります!(^◇^;)

IRいしかわ鉄道(大事なことは2度言いました)の管理駅なので駅標もIR様式、とはいえアリバイ的に(笑)ハピラインふくい(キラキラネーム)のロゴも入ってる大聖寺駅から

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1分遅延の普通金沢行きに乗車。粟津駅でまた厳しい乗り継ぎというか駅訪問になるぞこれ…( ; ; )

大聖寺駅待合室がおっされ空間になってる!(OvO)

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仕事するのにいいな…なんと背もたれ椅子のあるドアーの奥の空間は有料でした!!(^◇^;) 手前でいいや(^_^;)

大聖寺駅で下車してハピラインふくいの転換駅全駅再乗下車を達成!\(^ω^)/

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IRいしかわ鉄道の管理駅で無人駅、ですが高度成長期型駅舎は中も外もお化粧直しして活用されているようですよ(^_?)?☆

1分遅着の細呂木駅で下車、すぐ次の普通金沢行きで折り返し

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交通量多めの県道に面してるので静かではなく、また元JAや元駅前商店もあったりして。

牛ノ谷駅から1分遅延の普通福井行きで折り返し

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仕事がんばっております!(ノ_<)

牛ノ谷駅、福井-石川県境を徒歩越えするために2度めに下車した際、駅前通りに

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ふつうにトキワイカリソウが咲いてた! のを思い出して来てみましたがやっぱり咲いてた!(((o(*゚▽゚*)o)))

石川県との県境目前の駅、牛ノ谷駅で下車

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大動脈北陸本線で構内踏切が残っていることじたいがこの駅の利用度を表してますね…(^◇^;) 駅前に数戸の民家もありますし国道もあるので秘境感はありません(^○^)。

春江駅から徒歩2.5km、坂井市から福井市に戻ってきてこ森田駅より普通金沢行きに乗車

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完全に福井の新興住宅地で駅前からマンションやら戸建てやら!(OvO) 木造駅舎はクリーム色に塗り替えられてますが春江駅と同じくトイレと臨時改札口が庇共用の威風堂々、木製据付ベンチも現役です!\(^ω^)/
そしてこれで丸岡駅取りこぼしをリカバーしつつ行程復帰できました!(^○^)

1分遅着の春江駅で下車

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立派な木造駅舎!!\(^ω^)/ そして利用客も上下線両側との間であるっぽくて素晴らしい、駅前通りもちゃんとあるのも頷けますね(^_?)?☆

なんと! 行程表が誤っておりここ丸岡駅が予定に入ってなかった!( ̄◇ ̄;) 直線に気づいて急遽予定組み直して、下車!!

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そして1分遅延の普通福井行きで折り返し。3分差のところ4分確保できてこんなに遅延をありがたがることは通常無い(^◇^;)

朝の列車運行バブル(笑)は終了し待合室で1時間がっつり仕事できた!(^◇^;)鯖江駅から普通金沢行きに乗車

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これで福井以西の転換駅はすべて再乗下車できました(^^)v

鯖江駅で下車

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当然にめがね推しである。有人駅ですが集札はしないことになってますね!(OvO) 高度成長期型駅舎と駅前はさすがに特急停車駅の貫禄である。

北鯖江駅から普通敦賀行きで折り返し

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ここまでで怒涛の乗り継ぎはほぼ完了、ここからはほぼのんびりと駅めぐりしていきますよ(^_?)?☆