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2007/11/11

志津駅に戻りましたがもうかなりやる気を失いました

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p>佐倉駅で踏切事故発生につき予定の電車は17分遅れ!!Y(>_<、)Y これではこの後ヒソカに企んでたネタが絶望です…怒

井野駅で下車してぶじ自動改札から出場して山万O型ルート完遂\(^_^)/

ここは環状線一周を超えた乗車でも自動改札から出場できることは前回わかってたため、特に事前調査もしていませんでしたが問題なく完遂です♪(*^ ・^)ノ⌒☆
ってか…中学校で降りなかったお客さんのうち井野で降りたの私ともう1人だけ(^o^;) 親子連れとか若いカポーとか、もまいらみんな乗り鉄かよ!!( ̄○ ̄;)

中学校駅

この線、今回の発着駅井野以外の全駅が、一般名詞か妙な新規地名なんですわ(^o^;)
で前回乗ったときは、ユーカリが丘駅から最遠のここが乗降ともに最多だったんですが、今日はなぜかほとんど降りない!なぜだ!??( ̄口 ̄)

車両基地のある女子大駅

乗りつぶし時(去年春の千葉民鉄カテゴリにあります)にもレポしましたが、和洋女子大がキャンパス作ろうと土地を確保してたためこんな駅名になりつつ結局移転がボツったのでした(^o^;)
ここの車両システムはかつて谷津遊園内の遊戯施設だったVONA、もちろん元葛飾区民の私は何度も乗ってましたよ(*^-^)b

公園駅からまたまたユーカリが丘行き

さっきと同じ編成に乗って左回りに進みます三 (/ ^^)/ 混雑度は先ほどと同程度。

公園駅でお乗り換えです

結局、ループ線なのに乗り換えを必須としてプチ旅キブンを盛り上げたかったっていう、実にくっだらねー理由で井野駅からスタートしたのでした。笑
で結局この編成がユーカリが丘から折り返してくるまでラッチ内で待つしかありません。笑

井野駅からユーカリが丘線に乗って山万O型ルート実乗開始

超ミニO型ルートですがここから乗ると簡単には終わりません! 笑
車内は着席率半分くらい、まずまずでしょうか(^-^)/

きっぷ買っていざ入場ーっ三 (/^^)/

全線均一運賃のため200円できっぷ買いました。あぁかわいい駅標o(^▽^)o

井野駅に着きました

とってもちっちゃいですがなかなかオサレo(^-^)o

モデルハウスラリーみたいなのやってますよ

天気のせいか閑散としてますが…頑張ってるなぁ山万。

太い道つくってるなぁ

まだまだゆるやかに宅地開発現在進行形、こりゃ採算とれてそうだ、確かに。>山万

志津駅で降りました。

人生初志津駅下車です(^-^)/
てゆっか、これから山万乗りにいくなら普通はユーカリが丘駅で降りると思いますが、私はもちろん普通でないのでそうしません(笑)。ただ、単に幕張本郷からだと志津までの方が安い(笑)というだけでもなかったりもします…

京成津田沼駅で乗務員交代を見届けてから快速佐倉行きにお乗り換え

これで京成-新京成わたり線に乗車です\(^_^)/
引き続き、スカイライナー待避のため早くから入線の快速、と言っても各停と同じ、佐倉行きに乗車。シート端に座れて暖房もありがたく(#^-^#)

新京成5番線に突っ込みます

私が生まれてからこの方、営業車が通ったことがなかったわたり線なんですよ!ヾ(≧∇≦*)ゝ

改めまして、幕張本郷駅から松戸行き

さっきのでも未乗のわたり線には同じく乗れましたが、やはり新京成車にもちったぁ乗っておかねばと。('-^*)/
もち最前立ちです三 (/ ^^)/

幕張本郷駅で京成に乗り換えて津田沼行きに

乗りません。笑
幕張本郷と言えば京成系列の連接バス、以前メッセ行ったときに既乗ですが今日も偶然に目撃できました(^-^)ノ~~

稲毛駅で三鷹行きにお乗り換え

空席ぽつぽつありまして座れました。対面に白ZERO-3いじってるおねいさんアリ。