2006/04/01
新芝浦からは単線になって
浅野駅から海芝浦行き
そこそこお客さん乗ってますね(^-^)/
浅野駅でお乗り換え
このハの字形分岐ホームは国鉄-JRの系譜ではないな…ってだから鶴見臨港鉄道だってば(^O^)/
貨物ファンには
タマラナイ光景ですヾ(≧∇≦*)ゝ
絵になる終着駅らしい画
では折り返します。
貨物線はまだまだ先に続きます
ほんとに貨物が賑やか！o(^▽^)o うれしいかぎりです♪(*^ ・^)ノ⌒☆
扇町駅
もちろん無人。この右脇に２階建ての駅本屋がありますがそちらはJR貨物のものなのです。(^-^)
扇町駅の車止め
浜川崎からは賑やかな貨物線群の中を申し訳なさそうに単線で走りました。乗客もぐっと減少。
ごらんあれが
南武線浜川崎駅。東京近郊区間内で唯一、改札を出ないと乗り換えができない駅で、いわゆる大回り乗車で二回お世話になりました(^-^)/
浜川崎から未乗区間
すみませんここまでケータイバックアップ処理が終わらず投稿できませんでしたm(_ _)m
オマエ鶴見臨港鉄道のくせに
鶴見線でステンレス車に乗るのははじめてです。
発車までまだだいぶありますが、外よりはまだ寒さがマシな車内で待ちます。
鶴見線乗り換え口
18きっぷの人は目立たないここから入らないといけません(^_^;)
東京から京浜東北線で南下
東京も朝は十分に寒いです(>_<)
おはようございます
帝国に東京着のながら、２時間くらいは熟睡できまして今朝の乗りつぶしくらいなら難なくできそうです(^-^)
オマエウルサイダマレ〜
さっきこの静岡から指定席券なしで乗ってきたグループには直接注意したのですがきかんのでゲバルト行使＼(゜□゜)／
刈谷からムーンライトながら
刈谷0:13発で日付が変わるため、18きっぷに４月１日のスタンプをもらって乗り込みました。平日発の上りながらは帰宅会社員で通路までイパーイ、JR倒壊のただの銭ゲバ増収策で定期客から510円取るコスい作戦です。笑
で名鉄で刈谷に着いてからは駅前のファミマで暖をとってから追加買い、ダイエットアミノカルピス147円＋さけるチーズとうがらし95円＋梅風味茎わかめ126円。
それでは今から飲みながら仮眠しまーすZZzz....
海のすぐ脇を走ります♪