2006/03/10
愛大医学部南口駅
平井で大量下車
ようやく落ち着いた車内。この、駅舎側の低いホームははるか昔に使われていたものではないでしょうかo(^▽^)o
すぐに今度は左側通行な久米駅
もちろんここまでが乗車済み。見えませんがけっこう古そうな駅舎、そして何よりこの階段わたりが地方都市民鉄の味なんです〜(*^-^)b
右側通行な北久米駅
全駅制覇でおととし11月に訪問済み。駅前の両側で喧騒と静寂、印象的な駅です。
松山市駅に進入〜
当然に乗客入れ変わり、運転席の真後ろに座れました。発車後の車内は下校＆お買い物帰りラッシュで激混み(>_<)
大手町から横河原へ
路面電車との接近遭遇は見れず、残念(*^_^*)
伊予鉄大手町駅ホームでみつけたバケツ
…意図は通じると思うけどさぁ…笑
松山名物平面交差
鉄道線と軌道線が平面交差。鉄道線にとってはここは道路踏切なので、路面電車も遮断機でふさがれますo(^-^)o
松山〜
おととし11月ぶり。なつかしーo(^▽^)o
そしてこれにてJR四国は全線完乗と相成りやした〜＼(^_^)／
四国内で残るは、ここ松山の伊予鉄道の鉄道線の一部のみ。これから徒歩で伊予鉄大手町駅に移動しまっす(^-^)ノ~~
伊予市から予讃線残り
左のから右のへお乗り換え。ここから松山まで乗り、JR四国完乗となります(^-^)/
この右のは、先ほど伊予大洲にこちらが着いたと同時に発車した、旧線経由の便。やはり新線経由は早いなぁ…
さすがに県都へと向かうだけあり、偶然にも最前右側に座れたのですが、どんどん混んできて運転台に立ち多数（地方特有の現象）、前まるで見えません(/_;)/~~
またまた内子経由で伊予市に戻ります
前から乗ろうとしたら松山運転所の運転士重松徹さんに「整理券取ってください」。18ですが、定期券と違って意味ないと思いますが、と反論しましたが「規則ですから」の一点バリ。…はっ、もしやこれが窪川-若井間対応？笑
(これも一応後日ＪＲ四国に照会かな:-D)
伊予大洲駅前でじゃこ天うどん
450円。麺はまあこの種のお店としてはましな方、じゃこ天は出来合いのチーン、出汁は既製品で、すっげー損した気分(^_^;)
五郎駅の旧内子線ホーム
ホームだけ無惨に残ってます…(*u_u)
駅自体も撤去でまっさらな駅前、かなりうら寂しいす…(ノ_・。)
ほうきと
肱川を眺めながら
進行右側はやっぱり水側なのでした(*^-^)b
伊予長浜駅
木造＋切り欠きホーム('-^*)/
ここで海は惜しくもおしまい、川をさかのぼって伊予大洲にアプローチしていきます。
菜の花たちと
海！！ (☆o☆)
喜多灘駅はもーっと！
海！ o(゜∇゜*o)(o*゜∇゜)o〜♪
串駅はホームから
海。o(^^o)(o^^)o
下灘-串間
海の水が綺麗よのう(^o^)v-~~~
ここまででドカンドカンと下車があり最後はたった３人…(^_^;)