長期運休中の越美北線・高山本線の各不通区間を除き、GWの予定を順調に消化できた後の乗り鉄計画は以下のとおりです。

八戸線・山田線・三陸鉄道・大船渡線・気仙沼線　８月６日(日)　リアスシーライナー上りに乗車予定
高崎線・水戸線・京葉線　５月中の土日いずれかに130円大回り
吾妻線・上信電鉄　夏の18シーズン
ゆりかもめ・東京モノレール・多摩都市モノレール・五日市線・富士急行　６月か９月の土日いずれかにホリデーパス
芸備線・木次線　６月か７月の土日に周遊きっぷ
秩父鉄道・東武　７月か９月の土日いずれか
関西電力・立山黒部貫光・富山ライトレール・城端線・氷見線　９月３日(土)
ケーブルラクテンチ　11月中〜下旬に九州温泉めぐりのついで

そしてこれらで漏れてるのが小田急・大山観光鉄道・高山本線・明智鉄道・樽見鉄道。
高山本線は９月４日(日)が休めれば、３日からの続きで乗ります。そしてその場合、明智・樽見は別個に夜行バス日帰りで乗りに行くつもりです。
９月４日(日)に休めなければ、その３線をまとめて往復夜行日帰りで回ります。
小田急・大山観光鉄道は丹沢・大山フリーパスで巡れますが、今のところこれを早めに済ませるか、最後に持ってくるかで考え中。で、早めに済ませると結局ケーブルラクテンチが最後になりまして、どっちにしてもケーブルカーが〆になる予定なのであります(^^;;)

ただし「年内に長期運休区間を除いて全線乗りつぶし」という年内公約そのものについては、12月に大阪市営地下鉄が新規開業するため、そちらで達成、という形にはなるのかも。（それより後ろに両ケーブルカーを引っ張ることはしませんので^^;;）