<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss version="2.0"
    xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
    xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
    xmlns:admin="http://webns.net/mvcb/"
    xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#"
    xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/">
<channel>
<title>Feel Fine!</title>
<link>http://feelfine.blog.izumichan.com/index.php</link>
<pubDate>Sun, 13 Mar 2022 15:03:02 +0900</pubDate>
<description>
Feel Fine! - RSS 2.0 (Really Simple Syndication).
</description>
<item>
<title>新高岡駅で下車して城端線駅へ延々と移動</title>
<link>http://feelfine.blog.izumichan.com/article.php?id=65761</link>
<guid>http://feelfine.blog.izumichan.com/article.php?id=65761</guid>
<pubDate>Sun, 13 Mar 2022 15:03:02 +0900</pubDate>
<description>
















富山と高岡に挟まれたかがやき号通過駅であることも含めて利用者は少なく、駅前整備に多額の税金を投入した高岡市は急激に財政難に陥っています。富山市や金沢市の大成功とは対照的…
...</description>
<content:encoded>
<![CDATA[<p>
<a href="http://feelfine.blog.izumichan.com/resources/65000/65761.jpg" target="_blank">
<img src="http://feelfine.blog.izumichan.com/resources/65000/65761-s.jpg" width="232" height="131" alt="65761.jpg" />
</a>
<a href="http://feelfine.blog.izumichan.com/resources/65000/65761-1.jpg" target="_blank">
<img src="http://feelfine.blog.izumichan.com/resources/65000/65761-1-s.jpg" width="232" height="131" alt="65761-1.jpg" />
</a>
<a href="http://feelfine.blog.izumichan.com/resources/65000/65761-2.jpg" target="_blank">
<img src="http://feelfine.blog.izumichan.com/resources/65000/65761-2-s.jpg" width="232" height="131" alt="65761-2.jpg" />
</a>
<a href="http://feelfine.blog.izumichan.com/resources/65000/65761-3.jpg" target="_blank">
<img src="http://feelfine.blog.izumichan.com/resources/65000/65761-3-s.jpg" width="232" height="131" alt="65761-3.jpg" />
</a>
<a href="http://feelfine.blog.izumichan.com/resources/65000/65761-4.jpg" target="_blank">
<img src="http://feelfine.blog.izumichan.com/resources/65000/65761-4-s.jpg" width="232" height="131" alt="65761-4.jpg" />
</a>
</p>
<p>富山と高岡に挟まれたかがやき号通過駅であることも含めて利用者は少なく、駅前整備に多額の税金を投入した高岡市は急激に財政難に陥っています。富山市や金沢市の大成功とは対照的…</p>
]]>
</content:encoded>
</item>
</channel>
</rss>