改めてここまでの経路を見ると、さきほど湘南新宿ラインで高田馬場駅を通過しています。地図的にはここで環状線一周となり片道運賃の適用が打ち切られるはずですが、JRの高田馬場駅とメトロの高田馬場駅は「別の駅」なので環状線一周となりません。PASMO大回りではこれを用いて経路をクロスさせて自由度の高いルートを組めるわけです(^^)v