東京モノレールは開業時は日立グループ（跨座式モノレールの輸入＆ローカライズが日立だった）で「この木なんの木」のテロップに出てきますが今はJR東日本の子会社、休日おでかけパスで乗れるので駅スタンプラリー参加しても増収はたかが知れてますが、やはり京急との競争の中での認知度向上という側面もあるかなと。