<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss version="2.0"
    xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
    xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
    xmlns:admin="http://webns.net/mvcb/"
    xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#"
    xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/">
<channel>
<title>Feel Fine!</title>
<link>http://feelfine.blog.izumichan.com/index.php</link>
<pubDate>Fri, 05 Mar 2021 14:33:57 +0900</pubDate>
<description>
Feel Fine! - RSS 2.0 (Really Simple Syndication).
</description>
<item>
<title>帯広駅から出まして、十勝鉄道の廃線跡を1.1kmほど歩きます</title>
<link>http://feelfine.blog.izumichan.com/article.php?id=62920</link>
<guid>http://feelfine.blog.izumichan.com/article.php?id=62920</guid>
<pubDate>Fri, 05 Mar 2021 14:33:57 +0900</pubDate>
<description>







2枚めのホテルの敷地の中に、762mm幅のの旅客線の帯広大通駅がありました。そして1枚めの交差点の先で、右からやってきた国鉄乗り入れの貨物線1067mm幅の線路が合流し、日本の鉄道営業線史上ゆいいつの四線軌条区間のはじまりで...</description>
<content:encoded>
<![CDATA[<p>
<a href="http://feelfine.blog.izumichan.com/resources/62000/62920.jpg" target="_blank">
<img src="http://feelfine.blog.izumichan.com/resources/62000/62920-s.jpg" width="216" height="162" alt="62920.jpg" />
</a>
<a href="http://feelfine.blog.izumichan.com/resources/62000/62920-1.jpg" target="_blank">
<img src="http://feelfine.blog.izumichan.com/resources/62000/62920-1-s.jpg" width="160" height="213" alt="62920-1.jpg" />
</a>
</p>
<p>2枚めのホテルの敷地の中に、762mm幅のの旅客線の帯広大通駅がありました。そして1枚めの交差点の先で、右からやってきた国鉄乗り入れの貨物線1067mm幅の線路が合流し、日本の鉄道営業線史上ゆいいつの四線軌条区間のはじまりです。</p>
]]>
</content:encoded>
</item>
</channel>
</rss>