時間余裕がなく観察できてませんが、駅舎内は昔と変わってないなぁと。ちなみに3枚目の先はJRの跨線橋で、昨日も書いたとおり、これは戦前の津鉄が国への改札委託料をケチって独自改札をつくったという代物です。360度まわるとJR五所川原駅、弘南バスターミナル、と密集してる動画