宇都宮線で上野、宇都宮と乗り継いできて、黒磯駅からは現状交流電化区間の郡山行きに乗り換えるわけですが、実に久々にリアルガチ黒磯ダッシュに遭遇した！！ 黒磯駅は再来年でしたっけか？ ここから先まで乗り継ぐ旅客についてはそもそも乗換駅ではなくなるため、エレベーター設置工事時にわざわざこんな細い階段にしたんじゃないかとの噂もあります。で719系は4連で、205系で階段に近い位置に座ってたこともあり通路側ですが順向き席に座れました。そしてこの乗り換え状況では当然の2分遅発。