芝浦支線への乗り換え待ちのため降車、かつ駅舎の外には出ないプレイ。芝浦支線がほぼ直角に分岐していくため、極端な扇型の構内です。このタイプ、全国では他に富山地鉄の寺田駅が有名ですね。本線側は上下線とも、芝浦支線側は鶴見行きホームが、構内踏切わたらないと行けません。