<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss version="2.0"
    xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
    xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
    xmlns:admin="http://webns.net/mvcb/"
    xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#"
    xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/">
<channel>
<title>Feel Fine!</title>
<link>http://feelfine.blog.izumichan.com/index.php</link>
<pubDate>Sat, 26 Mar 2016 11:42:06 +0900</pubDate>
<description>
Feel Fine! - RSS 2.0 (Really Simple Syndication).
</description>
<item>
<title>東久根別駅からちんたらと3.1km歩いてきた七重浜駅から4分遅発の普通上磯行きに乗車</title>
<link>http://feelfine.blog.izumichan.com/article.php?id=51083</link>
<guid>http://feelfine.blog.izumichan.com/article.php?id=51083</guid>
<pubDate>Sat, 26 Mar 2016 11:42:06 +0900</pubDate>
<description>

























1枚目右側にある国鉄時代の駅舎はJR時代にすでに駅には使われておりませんが、ホームまで残ってます。でもって日本語版ウィキペディアによると「旧駅舎唯一の現役駅施設」たるトイレ、これが今回の転...</description>
<content:encoded>
<![CDATA[<p>
<a href="http://feelfine.blog.izumichan.com/resources/51000/51083.jpg" target="_blank">
<img src="http://feelfine.blog.izumichan.com/resources/51000/51083-s.jpg" width="216" height="162" alt="51083.jpg" />
</a>
<a href="http://feelfine.blog.izumichan.com/resources/51000/51083-1.jpg" target="_blank">
<img src="http://feelfine.blog.izumichan.com/resources/51000/51083-1-s.jpg" width="216" height="162" alt="51083-1.jpg" />
</a>
<a href="http://feelfine.blog.izumichan.com/resources/51000/51083-2.jpg" target="_blank">
<img src="http://feelfine.blog.izumichan.com/resources/51000/51083-2-s.jpg" width="160" height="213" alt="51083-2.jpg" />
</a>
<a href="http://feelfine.blog.izumichan.com/resources/51000/51083-3.jpg" target="_blank">
<img src="http://feelfine.blog.izumichan.com/resources/51000/51083-3-s.jpg" width="216" height="162" alt="51083-3.jpg" />
</a>
<a href="http://feelfine.blog.izumichan.com/resources/51000/51083-4.jpg" target="_blank">
<img src="http://feelfine.blog.izumichan.com/resources/51000/51083-4-s.jpg" width="160" height="213" alt="51083-4.jpg" />
</a>
<a href="http://feelfine.blog.izumichan.com/resources/51000/51083-5.jpg" target="_blank">
<img src="http://feelfine.blog.izumichan.com/resources/51000/51083-5-s.jpg" width="216" height="162" alt="51083-5.jpg" />
</a>
<a href="http://feelfine.blog.izumichan.com/resources/51000/51083-6.jpg" target="_blank">
<img src="http://feelfine.blog.izumichan.com/resources/51000/51083-6-s.jpg" width="160" height="213" alt="51083-6.jpg" />
</a>
<a href="http://feelfine.blog.izumichan.com/resources/51000/51083-7.jpg" target="_blank">
<img src="http://feelfine.blog.izumichan.com/resources/51000/51083-7-s.jpg" width="216" height="162" alt="51083-7.jpg" />
</a>
</p>
<p>1枚目右側にある国鉄時代の駅舎はJR時代にすでに駅には使われておりませんが、ホームまで残ってます。でもって日本語版ウィキペディアによると「旧駅舎唯一の現役駅施設」たるトイレ、これが今回の転換によって使用中止にされました。旧駅舎の所有がJR北海道のままだからか、単なるメンテコスト削減なのか。JRでは営業してたみどりの窓口どころか駅員さん完全無配置の無人化でありまして、代わりにやはりコンパクトな橋上待合室にちょこんと置かれた券売機で上磯までの260円きっぷを買いました。お！ やはり◯ムは付いてて□北は無い！<br />
やってきたのはこれながまれ車？ なんか古いキハ40にしか見えないんですが…</p>
]]>
</content:encoded>
</item>
</channel>
</rss>