<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss version="2.0"
    xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
    xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
    xmlns:admin="http://webns.net/mvcb/"
    xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#"
    xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/">
<channel>
<title>Feel Fine!</title>
<link>http://feelfine.blog.izumichan.com/index.php</link>
<pubDate>Tue, 05 May 2015 09:31:00 +0900</pubDate>
<description>
Feel Fine! - RSS 2.0 (Really Simple Syndication).
</description>
<item>
<title>終点貴生川（きぶかわ）駅で下車</title>
<link>http://feelfine.blog.izumichan.com/article.php?id=49325</link>
<guid>http://feelfine.blog.izumichan.com/article.php?id=49325</guid>
<pubDate>Tue, 05 May 2015 09:31:00 +0900</pubDate>
<description>

























JR西日本・信楽高原鉄道・近江鉄道の3社が乗り入れる結節点。で前2社は橋上駅化されてまして、近江鉄道だけが地上駅という、米原駅と類似のパターンです。その近江鉄道側の北口は至ってシンプル。一...</description>
<content:encoded>
<![CDATA[<p>
<a href="http://feelfine.blog.izumichan.com/resources/49000/49325.jpg" target="_blank">
<img src="http://feelfine.blog.izumichan.com/resources/49000/49325-s.jpg" width="216" height="162" alt="49325.jpg" />
</a>
<a href="http://feelfine.blog.izumichan.com/resources/49000/49325-1.jpg" target="_blank">
<img src="http://feelfine.blog.izumichan.com/resources/49000/49325-1-s.jpg" width="216" height="162" alt="49325-1.jpg" />
</a>
<a href="http://feelfine.blog.izumichan.com/resources/49000/49325-2.jpg" target="_blank">
<img src="http://feelfine.blog.izumichan.com/resources/49000/49325-2-s.jpg" width="216" height="162" alt="49325-2.jpg" />
</a>
<a href="http://feelfine.blog.izumichan.com/resources/49000/49325-3.jpg" target="_blank">
<img src="http://feelfine.blog.izumichan.com/resources/49000/49325-3-s.jpg" width="216" height="162" alt="49325-3.jpg" />
</a>
<a href="http://feelfine.blog.izumichan.com/resources/49000/49325-4.jpg" target="_blank">
<img src="http://feelfine.blog.izumichan.com/resources/49000/49325-4-s.jpg" width="216" height="162" alt="49325-4.jpg" />
</a>
<a href="http://feelfine.blog.izumichan.com/resources/49000/49325-5.jpg" target="_blank">
<img src="http://feelfine.blog.izumichan.com/resources/49000/49325-5-s.jpg" width="216" height="162" alt="49325-5.jpg" />
</a>
<a href="http://feelfine.blog.izumichan.com/resources/49000/49325-6.jpg" target="_blank">
<img src="http://feelfine.blog.izumichan.com/resources/49000/49325-6-s.jpg" width="216" height="162" alt="49325-6.jpg" />
</a>
<a href="http://feelfine.blog.izumichan.com/resources/49000/49325-7.jpg" target="_blank">
<img src="http://feelfine.blog.izumichan.com/resources/49000/49325-7-s.jpg" width="216" height="162" alt="49325-7.jpg" />
</a>
</p>
<p>JR西日本・信楽高原鉄道・近江鉄道の3社が乗り入れる結節点。で前2社は橋上駅化されてまして、近江鉄道だけが地上駅という、米原駅と類似のパターンです。その近江鉄道側の北口は至ってシンプル。一方のJR側の南口は立派（笑）。駅前にはどちら側にもバスの発着ありますが、南口の方には農協あったりしてこちらがメインかな。北口にはマンションなど宅地。ですが、基本は農業地な気がします。<br />
そして残る信楽高原鉄道ですが、元々国鉄信楽線だったワケで、ホームはJR草津線と共用です。が信楽高原鉄道は整理券方式。なので自由通路に整理券発行機がありまして、ここで取った整理券をJRの有人改札口で見せて入場となります。いろいろ温床になるような（；゜０゜）</p>
]]>
</content:encoded>
</item>
</channel>
</rss>