<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss version="2.0"
    xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
    xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
    xmlns:admin="http://webns.net/mvcb/"
    xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#"
    xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/">
<channel>
<title>Feel Fine!</title>
<link>http://feelfine.blog.izumichan.com/index.php</link>
<pubDate>Mon, 04 Nov 2013 11:54:37 +0900</pubDate>
<description>
Feel Fine! - RSS 2.0 (Really Simple Syndication).
</description>
<item>
<title>終点岡山駅で始発各停播州赤穂行きに1分差同一ホームお乗り換え</title>
<link>http://feelfine.blog.izumichan.com/article.php?id=45877</link>
<guid>http://feelfine.blog.izumichan.com/article.php?id=45877</guid>
<pubDate>Mon, 04 Nov 2013 11:54:37 +0900</pubDate>
<description>




東岡山-相生間は赤穂線のほうがキロ数は短くしかし運賃は高くなってますが、選択乗車制度があり、安い山陽本線経由のきっぷでそのまま乗れます。赤穂線はスピードが山陽本線ほどは出ないためか、山陽本線より時間かかることが多いんですが、この福...</description>
<content:encoded>
<![CDATA[<p>
<a href="http://feelfine.blog.izumichan.com/resources/45000/45877.jpg" target="_blank">
<img src="http://feelfine.blog.izumichan.com/resources/45000/45877-s.jpg" width="216" height="162" alt="45877.jpg" />
</a>
</p>
<p>東岡山-相生間は赤穂線のほうがキロ数は短くしかし運賃は高くなってますが、選択乗車制度があり、安い山陽本線経由のきっぷでそのまま乗れます。赤穂線はスピードが山陽本線ほどは出ないためか、山陽本線より時間かかることが多いんですが、この福山から姫路までの乗り継ぎは、赤穂線経由が最も早くなるのでした。</p>
]]>
</content:encoded>
</item>
</channel>
</rss>