埼玉の「とだ」でも伊豆の「へだ」でもなく、ここは「へた」です。
3面4線の堂々配線も、4番線が草生して跨線橋ともども廃墟化してます(＠_＠;) 一方で貨物側線はレール積込基地として現役(^O^)
そして国鉄型1番線がだ！ 高い鋼製屋根とモロな木造駅舎の壁面がミクスチャーになっとるがな！ヽ(=´▽`=)ﾉ
木造駅舎内部もやはり天井は高く。しかし待合室は小さく、出札口が斜め向いてる小駅パターンなんですよね。それだけ駅務室がデカいんですが、なぜなのか。
駅前の国道はかなりの交通量。湯野温泉の観光看板も見えてますね。