<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss version="2.0"
    xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
    xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
    xmlns:admin="http://webns.net/mvcb/"
    xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#"
    xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/">
<channel>
<title>Feel Fine!</title>
<link>http://feelfine.blog.izumichan.com/index.php</link>
<pubDate>Sat, 27 Jul 2013 14:57:13 +0900</pubDate>
<description>
Feel Fine! - RSS 2.0 (Really Simple Syndication).
</description>
<item>
<title>内名駅から両側計一車線県道を超ド炎天下の中4.3km歩いてきて備後八幡駅に到達</title>
<link>http://feelfine.blog.izumichan.com/article.php?id=44542</link>
<guid>http://feelfine.blog.izumichan.com/article.php?id=44542</guid>
<pubDate>Sat, 27 Jul 2013 14:57:13 +0900</pubDate>
<description>




























内名駅からの近道として未舗装砂利道から駅前に出たので、駅前通りは通れませんでした(^^ゞ。駅前には木造農業倉庫もあります。
そして駅舎…これ2週前にも留萌本線で見た気がしますが、要は...</description>
<content:encoded>
<![CDATA[<p>
<a href="http://feelfine.blog.izumichan.com/resources/44000/44542.jpg" target="_blank">
<img src="http://feelfine.blog.izumichan.com/resources/44000/44542-s.jpg" width="216" height="162" alt="44542.jpg" />
</a>
<a href="http://feelfine.blog.izumichan.com/resources/44000/44542-1.jpg" target="_blank">
<img src="http://feelfine.blog.izumichan.com/resources/44000/44542-1-s.jpg" width="216" height="162" alt="44542-1.jpg" />
</a>
<a href="http://feelfine.blog.izumichan.com/resources/44000/44542-2.jpg" target="_blank">
<img src="http://feelfine.blog.izumichan.com/resources/44000/44542-2-s.jpg" width="232" height="131" alt="44542-2.jpg" />
</a>
<a href="http://feelfine.blog.izumichan.com/resources/44000/44542-3.jpg" target="_blank">
<img src="http://feelfine.blog.izumichan.com/resources/44000/44542-3-s.jpg" width="232" height="131" alt="44542-3.jpg" />
</a>
<a href="http://feelfine.blog.izumichan.com/resources/44000/44542-4.jpg" target="_blank">
<img src="http://feelfine.blog.izumichan.com/resources/44000/44542-4-s.jpg" width="216" height="162" alt="44542-4.jpg" />
</a>
<a href="http://feelfine.blog.izumichan.com/resources/44000/44542-5.jpg" target="_blank">
<img src="http://feelfine.blog.izumichan.com/resources/44000/44542-5-s.jpg" width="216" height="162" alt="44542-5.jpg" />
</a>
<a href="http://feelfine.blog.izumichan.com/resources/44000/44542-6.jpg" target="_blank">
<img src="http://feelfine.blog.izumichan.com/resources/44000/44542-6-s.jpg" width="160" height="213" alt="44542-6.jpg" />
</a>
<a href="http://feelfine.blog.izumichan.com/resources/44000/44542-7.jpg" target="_blank">
<img src="http://feelfine.blog.izumichan.com/resources/44000/44542-7-s.jpg" width="216" height="162" alt="44542-7.jpg" />
</a>
<a href="http://feelfine.blog.izumichan.com/resources/44000/44542-8.jpg" target="_blank">
<img src="http://feelfine.blog.izumichan.com/resources/44000/44542-8-s.jpg" width="216" height="162" alt="44542-8.jpg" />
</a>
</p>
<p>内名駅からの近道として未舗装砂利道から駅前に出たので、駅前通りは通れませんでした(^^ゞ。駅前には木造農業倉庫もあります。<br/>
そして駅舎…これ2週前にも留萌本線で見た気がしますが、要は駅務室のみ撤去の半分こプレイ。妙にすわりの悪い画角となってしまう駅正面なのです。待合室内も痕跡を消すかのような埋め方。<br/>
半千鳥足配置だったホームは2面3線、構内踏切切り欠き跡は本線側が埋め戻されてますね。<br/>
で！ 8枚目はその3線の3番線にレールが残ってる、って話なんですが、その位置を改めてホームから見据えると…(続</p>
]]>
</content:encoded>
</item>
</channel>
</rss>