ただし目の前に無人改札があるからか、下車時に無人駅と同じく運転士さんの集札が入ってます。
そして…行程再構築できた！この特急で福知山まで抜けまして、徒歩移動総距離は少し増えますが山陰本線の駅を１つ多く回れそうです(^o^)v ようやく、北近畿タンゴの特急にも乗れる周遊きっぷ北近畿ゾーンの独自メリットが活きました(昨日の特急はＯ型きっぷと出補特急券で乗ってます)。