２分遅発になりましたが、これはもう確実にJR東日本の責任です。というのも交直切り替えの跨線橋階段がエレベーター追加設置ですごく狭くなり、乗り換え時間が明らかに無理です。これは明らかにエレベーター設置の影響を考えずにダイヤを組んだ人災です罠。
郡山からは起きて仕事もはかどりましたが、まだまだ終わってないのにバッテリが切れそう！とりあえず宇都宮までには切れるでしょうからそれまでは粘ります。