<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss version="2.0"
    xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
    xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
    xmlns:admin="http://webns.net/mvcb/"
    xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#"
    xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/">
<channel>
<title>Feel Fine!</title>
<link>http://feelfine.blog.izumichan.com/index.php</link>
<pubDate>Sat, 05 Mar 2011 10:16:05 +0900</pubDate>
<description>
Feel Fine! - RSS 2.0 (Really Simple Syndication).
</description>
<item>
<title>信濃木崎駅で下車して次の各停松本行きで折り返し</title>
<link>http://feelfine.blog.izumichan.com/article.php?id=32568</link>
<guid>http://feelfine.blog.izumichan.com/article.php?id=32568</guid>
<pubDate>Sat, 05 Mar 2011 10:16:05 +0900</pubDate>
<description>

























切り欠き構内踏切現役とかホームに一切屋根無しとか、なかなかローカル線ぽいつくりです。駅裏には貨物ホームに隣接の工場たち、駅前商店が駅前農協とともに現役なのも良。しかし、トイレは１km先にあ...</description>
<content:encoded>
<![CDATA[<p>
<a href="http://feelfine.blog.images.izumichan.com/resources/32000/32568.jpg" target="_blank">
<img src="http://feelfine.blog.images.izumichan.com/resources/32000/32568-s.jpg" width="160" height="213" alt="32568.jpg" />
</a>
<a href="http://feelfine.blog.images.izumichan.com/resources/32000/32568-1.jpg" target="_blank">
<img src="http://feelfine.blog.images.izumichan.com/resources/32000/32568-1-s.jpg" width="160" height="213" alt="32568-1.jpg" />
</a>
<a href="http://feelfine.blog.images.izumichan.com/resources/32000/32568-2.jpg" target="_blank">
<img src="http://feelfine.blog.images.izumichan.com/resources/32000/32568-2-s.jpg" width="160" height="213" alt="32568-2.jpg" />
</a>
<a href="http://feelfine.blog.images.izumichan.com/resources/32000/32568-3.jpg" target="_blank">
<img src="http://feelfine.blog.images.izumichan.com/resources/32000/32568-3-s.jpg" width="160" height="213" alt="32568-3.jpg" />
</a>
<a href="http://feelfine.blog.images.izumichan.com/resources/32000/32568-4.jpg" target="_blank">
<img src="http://feelfine.blog.images.izumichan.com/resources/32000/32568-4-s.jpg" width="160" height="213" alt="32568-4.jpg" />
</a>
<a href="http://feelfine.blog.images.izumichan.com/resources/32000/32568-5.jpg" target="_blank">
<img src="http://feelfine.blog.images.izumichan.com/resources/32000/32568-5-s.jpg" width="160" height="213" alt="32568-5.jpg" />
</a>
<a href="http://feelfine.blog.images.izumichan.com/resources/32000/32568-6.jpg" target="_blank">
<img src="http://feelfine.blog.images.izumichan.com/resources/32000/32568-6-s.jpg" width="160" height="213" alt="32568-6.jpg" />
</a>
<a href="http://feelfine.blog.images.izumichan.com/resources/32000/32568-7.jpg" target="_blank">
<img src="http://feelfine.blog.images.izumichan.com/resources/32000/32568-7-s.jpg" width="160" height="213" alt="32568-7.jpg" />
</a>
</p>
<p>切り欠き構内踏切現役とかホームに一切屋根無しとか、なかなかローカル線ぽいつくりです。駅裏には貨物ホームに隣接の工場たち、駅前商店が駅前農協とともに現役なのも良。しかし、トイレは１km先にありますっていう掲示内容に直接の意義は皆無ではないのかと…<br />
とまれ、これで大糸線の未乗下車駅は一日市場・安曇追分・信濃松川・北大町の４駅のみとなりました。これらの駅には６月あたりの土日に下車印収集を兼ねて姫川温泉泊の往路で乗下車する予定です。</p>
]]>
</content:encoded>
</item>
</channel>
</rss>