５日には改めてたたずめますから、今日はタッチ＆ゴーつーことで(^_^;)
今回の旅は、ちょうど２年前のＧＷと同じルート・同じ金額ですが、運賃計算キロが真の最長となる、真のJR西日本最長Ｏ型きっぷによる実乗リベンジが主目的であります。すなわち、岩国-櫛ヶ浜間を通過すると運賃計算は強制的に短い岩徳線経由にされてしまうので、発着駅を南岩国-下松間に設定することで長い海線での運賃計算キロができるようになる、というカラクリです。
敢えて岩国からわりと遠いここ神代を発着駅に選んだのは、南岩国からここまでが東京都区内から同一運賃で、しかもここが(ry