まさにシュプール号対応の長い長い１番ホームと、各停専用分岐側の短い２番ホームの対比が有名ですが、降りてみたら両ホームへの入場口が屋根続きで離れてて、１番ホームには上り階段、２番ホームは下り地下階段とこれまた対比になってるんですね(☆o☆) さらにまたまた謎の待合所が堂々と「虫川大杉駅」と名乗ってたりして。
でやはり本来ならば頸城鉄道跡を観にいくべきところですが、雨なのでパス(^_^;)