Feel Fine! http://feelfine.blog.izumichan.com/index.php Thu, 19 Feb 2009 22:51:32 +0900 Feel Fine! - RSS 2.0 (Really Simple Syndication). てぇへんだ、小田急のニセＯ型きっぷが買えなくなる可能性がゼロではないカモ http://feelfine.blog.izumichan.com/article.php?id=24113 http://feelfine.blog.izumichan.com/article.php?id=24113 Thu, 19 Feb 2009 22:51:32 +0900 去年暮れ、やる気をなくしてリタイアした小田急全駅乗下車＆ニセＯ型５連発ですが、ある意味このリタイアがきっかけで、無人快速さんのブログ「無人快速怪人マクハリ行」における小田急MSR連絡券大研究シリーズを踏まえることができました。 その結果、... 去年暮れ、やる気をなくしてリタイアした小田急全駅乗下車＆ニセＯ型５連発ですが、ある意味このリタイアがきっかけで、無人快速さんのブログ「無人快速怪人マクハリ行」における小田急MSR連絡券大研究シリーズを踏まえることができました。
その結果、往復乗車券であれば「小田急足柄→JR東海足柄」「小田急海老名→相鉄海老名」「小田急新宿→JR東日本新宿」などが、一見「ニセＯ型きっぷ」としてMSR端末で発券可能であること、しかしよく見ると小田急駅にはある英語表記が他社駅にはなかったり、券面右上の駅コードが違っていたりと、まさに「ニセニセＯ型きっぷ」というか「ただの連絡きっぷ」としての発券となること、等がわかったのでした。
さすがに「ただの連絡きっぷ」をすべて実乗するのも何なのですが、「足柄→足柄」「海老名→海老名」は参考記録的に実乗もしようかな、と今のところ考えております。
無人快速さんには、多大なご教示を賜ることができ（と言っても私が勝手に学習させていただいただけなのですが^^;;）大感謝感激なのでありますm(__)m

さて。それはそれとして。

２ちゃんねるマルススレの情報によると、JR東日本と小田急との連絡運輸のうち、松田駅連絡が廃止されるとか！！！

これはちょっと一大事になっている可能性がある、と考えました。
リタイアしたニセＯ型４種のうち、松田→松田は残るのだろうか？ と。
よく考えたら、これは連絡駅が新宿な上に[海]なので残る可能性が高いようにも思いますが、しかし世の中何があるかわからない。これは３月13日までに乗っておかねば大変だ、という結論に達したのでした。

さらにさらに。
まさにリタイアを反省し、おまじない→錦の御旗の奪取を試みた副産物として、とんでもない連絡乗車券の発売が可能だとのサジェスチョンが！！！(☆◇☆)
大雄山線連絡乗車券を、社線発で発行できるのならば、ゆきはその「とんでもない連絡乗車券」で小田急駅めぐり、かえりは大雄山線内を途中下車で全駅乗下車、とできるではありませんか。

うーん、東武線池袋→横川→東武線池袋という連続出補の発行が、JR東日本の横槍により不可とされてしまったので、それを併用して沢渡温泉に浸かりに行くヒソカな計画はもう断念してしまって、小田急を先に回った方がよさそうですねこれは…

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