これ自由が丘で特急に抜かれるんですが、それでも学芸大学駅まで座れず…今大回り中初の立ち＆短距離利用多いから儲かってそう。
とまれ、日比谷線は両端駅が東京メトロじゃなかったため、霞ヶ関でわざわざカフェタイム作って「社局通過毎に飲食」したのでした。笑