というわけで今回は「特定分岐の特例」により、田端以遠から三河島以遠へと抜ける場合（大回り中含む）になぜか日暮里-東京間を複乗できるため、それを使って駅ナカの東京エキッチンに来てみたわけですが…（もういいよ、爆）
まじめなところ、この区間は上野駅通過の東北新幹線と常磐線とを乗り継ぐ場合を想定した特例ですが、その後東北新幹線が東京近郊区間からはずされた後もなぜか複乗可区間がそのまま残されてるっていう「妙な区間」ではあります。もしこれが意図的なものだとすれば、それは東京駅ナカを使わせるためとしか思えないわけでして(^_^;)