たった今気づいたのですが、西武のプレスリリースによると、来年３月までは拝島駅のノーラッチノータッチ乗り換えが認められるようです。
これであと半年ちょっとは、拝島駅を生かした大回りがまだ続けられますね(^O^)

しかし気になるのは、「なお、首都圏ＩＣカード相互利用サービスのシステム改修完成（平成２０年３月予定）までの間は、西武線とＪＲ線の乗換えのため自由通路の一部を使用して改札内連絡通路を設置します。」というその文言です。
これ、要するに「来年３月まではわざわざ連絡通路を仮設しなければならない事情」が「Suica・PASMOのシステム上の問題」に他ならないっていうことですよね！！

ある意味、このことにより、２ｃｈで流された「大回り禁止」がSuica・PASMOに適用されることがもしあるとしても、それは来年３月以降だ、ということがわかることになります。大きな改修を３月まで行えない事情があるからこそ、わざわざお金かけて連絡通路作るわけですから。